高铁没有e座位的原因是沿用了飞机的编号传统。
早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F。A、F表示靠窗的位置，C、D表示靠过道的位置，B、E则是中间的位置。
为了和国际接轨，高铁就延续了这种传统，以目前的高铁二等座为例，一排仅有5个座位，不同字母有不同的意义。A、F代表靠窗，C、D代表靠走廊，B、E代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
注意事项：
想要选到心仪的的座位就要提前买票，余票多了选位置的空间才会大，在售票大厅买还是通过12306官方网站来买，只要余票多的情况下，都可以根据自己的习惯选择位置，想安静的看景色就选靠窗户的A、F座，想方便进出的就选靠过道的C、D座。如果剩余车票不能满足需求时，系统将自动分配席位。
高铁是G字母开头。
“G”取自高铁的“高”，指的是高速动车组列车，速度每小时可达300或者350公里，是当前运营速度最快的列车。现在，“复兴号”是运营速度最快的高速动车组列车，最高时速可达400公里，标准速度每小时350公里。
高铁的座位表没有E
这是因为火车的座位表延续了飞机舱位的设置，AF靠窗，CD靠过道，BE为中间位置，但高铁采用的“3+2”或“2+2”排座方式。
二等座采取的是“3+2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以就只有ABCDF，没有“E”；而一等座采取“2+2”座椅排列，两个靠窗、两个过道，就只剩下ACDF了，没有代表中间座的“B”与“E”。
高铁上没有E编号，是因为沿用了飞机编号的传统。早期飞机是单通道，每排6个座椅，慢慢形成了A/F靠窗，C/D靠走道的国际惯例，高铁为了方便乘客找到座位，沿用了这种传统，但是高铁上大多只有5个座位，在不影响靠窗和走廊的情况下，就将E去掉了。
高铁座位为什么没有E
经常乘坐高铁的人会发现，高铁上的的座位只有“ABCDF”的座位编号，但是却没有“E”，这是怎么回事呢?高铁上之所以没有E，是因为它沿用了飞机编号的传统。
早期飞机多为单通道，每排都有6个座椅，刚好是“ABCDEF”，后来慢慢形成AF为靠窗位置，CD为过道位置的国际惯例，而高铁为了方便，就延续了这种排号传统，但是在高铁上一共只有5个座位，为了不影响靠窗和靠走廊的管理，就将“E”给去掉了。
高铁座位分布原理
火车车厢座位最宽是3+3的，从左到右依次是是“窗/ABC/道/DEF/窗”，而为了方便乘客更顺利找到位置，在排座位的时候车厢布局都会保证A、F靠窗，C、D靠过道，要是一排没有6个位置的话，那么就会将不影响靠窗或者靠走廊的字母给去掉。
现在绝大部分的高铁上的排列都是“3+2”，也就是“窗/ABC/过道/DF”，这样经常乘坐高铁的人在看到座位编号的时候就能知道自己坐在哪，省去找座位的时间。
