2011年。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工，2011年6月30日，全线正式通车。
京沪高速铁路简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。 截至2018年，京沪高速铁路已开通运营7周年，共发送旅客8亿人次。
扩展资料：
京沪高铁沿线车站
京沪高速铁路全线共设24个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。
其中，始发站5个，分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站；19个中间站包括15个地级市站和4个县级站。在这些站点中，北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路，其余车站为京沪高速铁路新建车站。
参考资料：百度百科-京沪高铁
参考资料：百度百科-中长期铁路网规划
2023年上半年。根据百度百科查询，临沂市十四五综合交通运输发展规划新闻发布会召开，会上，市铁路民航事业发展中心相关负责人介绍，全市人民非常关注的京沪高铁二通道临沂段工程，按照国铁集团提出的工程建设时间节点要求，将于明年上半年开工，十四五末全线建成通车。
京沪高速铁路二线，是中国八纵八横高速铁路网中的第二纵，京沪高铁通道的组成部分，北京至上海的第二条高铁线路，又称京沪高铁第二通道，简称京沪高铁二线。
2023年2月开工。京沪高铁二线，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横“”高速铁路主通道中的第二纵，京沪高铁通道的第二条线路，又称京沪高铁第二通道，黄骅段2023年2月开工，推动经济发展。
