根据地图显示，武汉高铁进站口在高铁站二楼，有两个进站口，一个北进站口，一个南进站口。
武汉站位于中国湖北省武汉市，由中国铁路武汉局集团有限公司管辖，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成米字型的武汉铁路枢纽。
河南“米”字型高铁网建成后，哪些城市能高速发展？
随着我国经济的发展，交通越来越显得尤为重要。因为高铁的发展，更是大大的缩短了，各个城市之间的时空距离，为各个城市的发展带来了便利。
郑州就是一个典型的例子，这是一个靠火车拉出来的城市，当时他是一个小小的郑县，现在却成了一个交通枢纽，城市中心和内陆开放的高地。它能够取得今天的局面，完全离不开铁路。现在整个河南的发展日新月异，而且郑州也成了一带一路的重要门户，所以交通对他来讲就更为重要。
正在建设的米字型高铁网，马上就要终结南阳，平顶山和邓州等各个不通高铁的历史，等到米字高铁网建成的话，河南有很多的城市到郑州只需要两个小时。这大大的节约了人们的生活成本。
郑渝、郑阜这两条高铁将要接上京广，徐兰高铁，这是在米字形建设当中重要的两笔。郑渝高铁与渝万铁路两个人的现衔接，会形成重庆，郑州直接便捷的客运通道，也将成为西南地区进入中原，华北，东北等地区的快速通道。呼南高铁是米字型高铁网的一撇，到铁路可以通过南阳和平顶山这些城市。米字形的一捺，将会通过周口新设的五座高铁站。京港高铁可以有效的缓解京沪高铁的紧张，将要被称为华东的第二通道。
有关负责人表示，等到米字型的铁路网建成以后，就会有很多成绩没有高铁的城市也通上高铁，不仅仅便利了当地的生活，而且会是河南省的全国高铁网更加的完善。等到米字型的铁路网全部运作开始，这将拉近了中东西部的时空距离，也会让东西南北各个方向的交通更为便利。整体来说，米字形铁路对河南乃至周边的区域发展都有非常重要的作用。
等到交通一旦便利，各个城市的时空，距离缩小，大家的生产资料和人才物资就会更好的流动起来，能够达到有效分配的效果。而因为铁路设施的完善，又会形成明显的集聚效应，使得沿路的城市发展的更快，具有更强的潜力。各个地区的经济合作发展关系加强。
该铁路建成以后，还可以，对扶贫产生拉动作用，将每个城市的经济发展都带动起来，真正的实现资源共享，经济同长。
所以河南米字型高铁的建成，不仅仅会便利郑州，还有华北华中也会有很大的发展。因为这个米字形的铁路网，是从四面八方展开，对全国的发展都有非常重要的意义。希望该铁路网尽快建成，我们拭目以待。
