一、潮州市桥东车站――沙溪高铁站
（一）韩江大桥修复前（单向通车）运行线路：桥东车站、意东路、金山大桥、滨江长廊、南堤路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。
中途上落客点：南堤头、公共汽车总站、池湖中心客运站，20分钟一班。
（二）韩江大桥修复后（双向通车）运行线路：桥东车站、东山路、环城南路、西河路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。
中途上落客点：南堤头、公共汽车总站、池湖中心客运站，20分钟一班。
二、潮州市区南堤头――沙溪高铁站
运行线路：南堤头、枫春路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。
中途上落客点：体育馆、池湖中心客运站，15分钟一班。
潮汕站区往潮安区客运班线
一、沙溪高铁站――铁铺（五乡）班线，途经潮惠高速公路连接线、省道S233线、潮枫路、环城南路、韩江大桥、东山路、省道S335线，30分钟一班。
二、沙溪高铁站――官塘（阳坑桥）班线，途经潮惠连接线、省道S233线、枫春路、南堤路、韩江大桥、东山路、省道S231线，30分钟一班。
三、庵埠（冠园）――沙溪高铁站班线，线路途经省道S233线、镜鸿路、前陇路，30分钟一班。
出站的士拉客仔挺多，想快点到达当然也可以坐的士来市区，不过这些的士不打表，属于几个人同时共用一辆车，打表其实也不划算，如果来市区开价15元可以接受，贵了就不要了。想住什么旅馆需要看你的预算了，如果预算足，推荐你去如家快捷酒店，一天150-200，如家的档次你应该懂的，关键是这个地段最方便你游玩。我已经推荐过两批人来潮州玩了。详情可以继续提问我
是否可以解决您的问题？
问题二：动车潮汕站到潮州市区坐公交车怎么走 潮州市区南堤头――沙溪高铁站（公交专线） 运行线路：南堤头、枫春路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。 中途上落客点：体育馆、池湖中心客运站。 15分钟一班。 最早是6：00，最晚是21：30；从潮汕站返回市区的，最早是7：00，最晚是22：30，单程运行时间为60分钟。 潮州市桥东车站――沙溪高铁站（公交专线） （一）韩江大桥修复前（单向通车）运行线路：桥东车站、意东路、金山大桥、滨江长廊、南堤路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。 中途上落客点：南堤头、公共汽车总站、池湖中心客运站。 （二）韩江大桥修复后（双向通车）运行线路：桥东车站、东山路、环城南路、西河路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。 中途上落客点：南堤头、公共汽车总站、池湖中心客运站。 20分钟一班。 最早是6：40，最晚是21：50；从潮汕站返回市区的，最早是8：10，最晚是22：50；，单程运行时间为70分钟。
问题三：潮州到潮汕动车站怎么坐车 驾车路线：全程约16.7公里
起点：潮州市
1.从起点向西南方向出发，沿枫春路行驶910米，直行进入枫春路
2.沿枫春路行驶310米，在第4个出口，稍向左转进入潮汕路
3.沿潮汕路行驶11.5公里，右转进入兴潮大道
4.沿兴潮大道行驶2.7公里，左转
5.行驶780米，右转
6.行驶310米，右转
7.行驶160米，左前方转弯
8.行驶60米，到达终点
终点：潮汕火车站
问题四：潮州火车站到潮汕高铁站有多远，做什么车最快 公交线路：13路 → 庵埠梅龙-松下 → 181路，全程约21.9公里
1、从潮州火车站步行约250米,到达火车站
2、乘坐13路,经过5站, 到达枫溪广场西站
3、步行约190米,到达枫枫溪站
4、乘坐庵埠梅龙-松下,经过4站, 到达金石大道口站
5、步行约160米,到达镜鸿路口站
6、乘坐181路,经过2站, 到达高铁潮汕站
7、步行约1.5公里,到达潮汕站
问题五：潮汕动车站离潮州市区多少公里？ 驾车路线：全程约16.7公里
起点：潮汕火车站
1.从起点向正东方向出发，行驶470米，左转
2.行驶780米，右转进入兴潮大道
3.沿兴潮大道行驶2.6公里，左转进入S233
4.沿S233行驶3.4公里，直行进入潮汕路
5.沿潮汕路行驶8.0公里，直行进入潮汕路
6.沿潮汕路行驶190米，在第2个出口，朝福建/饶平方向，稍向右转进入枫春路
7.沿枫春路行驶710米，过左侧的嘉德国际约300米后，调头进入枫春路
8.沿枫春路行驶10米，到达终点
终点：潮州市
问题六：潮汕动车站到潮州火车站远吗 不远，约十七公里
问题七：潮汕动车站怎么坐公交车到潮州市区，坐几路公交 公交线路：181路 → 薛陇-五乡，全程约19.8公里
1、从潮汕火车站步行约1.4公里,到达高铁潮汕站
2、乘坐181路,经过2站, 到达镜鸿路口站
3、步行约110米,到达金石大道站
4、乘坐薛陇-五乡,经过6站, 到达市 *** 站
5、步行约490米,到达潮州市
问题八：潮州高铁站在哪里 在潮州市沙溪镇 、2014元旦将有新的路标指示，很容易走的。到时高铁开通了，你在汕头市区，汕头电视台这潮汕路往潮州方向就可以了，看路标指示
问题九：高铁潮汕站具体在哪个位置？有公车直达潮州市区吗 潮汕站
编辑
厦深铁路潮汕站位于潮州市潮安区沙溪镇，地处潮州、汕头、揭阳三市三角中心，东、西、北三面皆有高速公路通过，潮汕站距离潮州市区约14公里，距离汕头市、揭阳市均约16公里，距潮汕机场约10公里，交通区位优势明显。潮汕站是厦深铁路在潮汕地区唯一的地级车站，为潮州、汕头、揭阳三市共用，潮汕站还将是厦深铁路汕头联络线、广梅汕铁路扩能改造工程的接轨站。
潮州市区南堤头――沙溪高铁站（公交专线）
运行线路：南堤头、枫春路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。
潮州市桥东车站――沙溪高铁站（公交专线）
（一）韩江大桥修复前（单向通车）运行线路：桥东车站、意东路、金山大桥、滨江长廊、南堤路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。
问题十：请问潮州彩塘镇到潮汕动车站要多久时间？ 自己开车20分钟左右
1、高铁潮汕站乘坐； 厦深高铁快线(澄海线)（06：10－0：00） (坐3站)到文冠路口站下，全程 约52分钟。
2、潮汕站北出口有汽车站，那里有高铁快线到达澄海。
3、高铁潮汕站停靠北站房临时汽车客运站，出潮汕站需乘坐公交或者高铁快线的旅客北出站口到潮汕站临时汽车客运站候车。
4、澄海线路：高铁快线(澄海汽车总站-厦深高铁潮汕站) ，澄海汽车总站 - 文冠路口 - 莱美路口 - 迎宾路口 - 厦深高铁潮汕站 - (共5站) 。
5、澄海城区至高铁潮汕站直达班车快线，在澄海区汽车总站发车，全新空调大巴，预计每半小时发车一班。
扩展资料：坐高铁注意事项
1、在进站口是实名制检票，身份证可不要忘带。
2、不可以带宠物进行上车，但是可以托运。
3、高铁对于行李重量有一定要求，成人行李不得超过20公斤，儿童携带行李为10公斤，体积上是长宽高相加不超过130厘米，超过规定的需要办理托运。
4、不要带发胶、摩丝之类的护发产品，这种护发产品属于易燃易爆物品，和危险腐蚀品，高铁上是不能带的。
5、不要在高铁中间停的站点下车，高铁到站停的时间一般都比较短，如果不是到站需要下车，最好不要下高铁。
6、短途的乘客最好不要在高铁上睡觉，如果你坐高铁的行程在1个小时之内最好不要睡觉，很容易睡过站。
7、高铁发车前5分钟停止检票，大家要有时间观念，避免耽误行程。
因为人多车少哇，别说你广州去潮汕，就是深圳去潮汕，节假日也是一票难求。
据不完全统计，在广州的潮汕人有三百多万人，在深圳的潮汕人有四百多万人，而广州到潮汕的高铁/动车才20来趟，然后还有2、3趟到汕头的普通火车，大家都知道节假日开车回潮汕是一种折磨，所以能够坐高铁的话，肯定去坐高铁咯，但是高铁车次相对于巨大的人流来说，完全不够用....
（广州到潮汕高铁动车车次）
造成这种现状的的原因之一就是厦深铁路等级太低，速度太慢，现在已经饱和，无法再增加车次，只能等广汕高铁及沿海高铁开通才能缓解，而现在，大家只能拼命去刷票或者是开车回家咯。唉！广东经济虽然发达，但是高铁实在是落后了。。。。。。
这是一个现实问题，也是目前潮汕人一到节假日乘坐高铁来往于广州买票困难的真实情况。
自从潮汕开通高铁以来，对潮汕人来说，这是一件激动人心的大乐事！无论你想去哪里？有高铁坐，确实很方便，也比自己开车安全很多！
潮汕人在广州工作和生活是很多的，据不完全统计，目前在广州的潮汕人多达3OO万人左右，而且逐年还在增加。道路虽然在不断地增加，从原来的324国道到后来的深汕高速，广汕高速，再到揭博，潮惠高速等的相继开通，每逢重要节日还都会出现严重塞车。这是由于车流较多，经常出现交通事故，导致在正常情况下开车4小时左右的时间，有时会开超过几倍时间，这不免使人望路兴叹！大部分老人和孩子都不愿意坐小车和大巴车。除了部分年轻人自已开车回家外，很多人还是选择坐高铁。如此多人集中乘坐高铁回家，这是导致每逢节假日购票难的原因吧！
尽管在重要节日都有增开高铁，动车 班次，但还是满足不了人们坐车的需求！希望在节假日，能增加更多的高铁班次，已满足广大民众乘车回家的需求。
以上是个人看法。欢迎大家提出不同见解！谢谢。
我家就是在揭阳，所以这条路我是比较熟的。在东莞，回去一般都是从深圳北过去。
其实最好做的就是虎门站到潮汕站。（但是这条路线一天只有几班车，一般都很难买，除非你提前几天买票）
下面这张图就是虎门站。 这里就是潮汕站。
自从这条高铁建好以后呢，厦深高铁就非常的热门，这是联通粤东地区到珠三角非常好的一个出行方式。这条高铁没有开通之前，我们东莞回老家就只能走广深高速，你也知道每年的广深高速非常的塞车。
曾经有一年，我清明节回去，晚上9点多在南城车站坐车，等到第二天中午才回到揭阳，你能想象坐这么长时间的大巴是什么感受？
据目前统计，东莞的潮汕人大概有50万左右，这种情况下，你要买到高铁是非常困难的，还有广州那边也回潮汕地区，也从这里回去。，所以在这种情况下，票就非常难买了。
但是在怎么样啊？我也觉得现在回老家能坐高铁是非常不错的。在东莞过高铁，一般情况下3个小时就到揭阳了，非常不错。
开车又慢又累，所以现在出行大家都选择高铁，非常快捷方便。
厦深铁路其实叫沪深铁路，厦深段是沪深铁路线闽粤间一小段，从深圳发出的动车如果坐满了长途旅客，那么广东本地的短途车票就很难再卖了，从深圳到上海的动车长途站点太多、旅客太多，广东本地短途乘客很少有机会再挤上动车！西成高铁线中间的广元站与潮汕站一样面临无车可坐的局面，一趟动车上都是长途旅客，半路短途客很难再买票挤上车！
别说节假日，平时无座的都很多。潮汕地区发展不起来，有点能耐的都在外面打拼发了财，没能耐的也为了面子到外面打工。邻居有句话，还是去外面打工比较好，在家里做了没面子。我在家乡上班两年了，虽然因为落后很多基础设施比不上广深，但能照顾到家也挺好的。大家多考虑回家发展，人气够了家乡才可能发展起来
所有的高 科技 成就:今日的造诣，他日的负担！我们赶上这美好的时光，我们必须珍惜与爱护，尊重与坚守。让地球外貌的美丽延续持久一点。
作者所提的问题:中国人口最稠密的地方，人们为了生活，享受生活，窥视生活，探密生活形形色色所产生的因素:或许忙碌，或许悠闲的使用这个路段。所以产生票塞是必然的！
现在坐高铁就像挤地铁一样，累死人了
广东落后的地方多着呢，比如：广东的乡村建设、广东的教育，这些在全国都是倒数的，除了珠三角，其他地区根本不能和江浙地区比。
什么潮汕机场、潮汕高铁站，都是乱来！潮州就潮州，揭阳就揭阳，何必乱七八糟呢？
太正常了，潮汕人口多，善于做生意，本地经济差，生意不好做，都去广州深圳了，交通需求自然很高啊。
