长沙至赣州高铁分5个标段。根据湖南省发改委官网消息，长沙至赣州高铁分为长沙到浏阳标段，浏阳到上栗标段，上栗到萍乡标段，萍乡到井冈山标段，井冈山到赣州标段，长赣高速铁路即渝厦高速铁路长沙至赣州段，是一条连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路，是国家八纵八横高铁主通道之一渝长厦通道的重要组成部分，计划2028年上半年建成通车。长赣高铁不经过长沙县江背镇。根据查询相关资料显示，长赣高铁是连接江西赣州和湖南长沙的高速铁路，经过长沙市境内，但并不经过长沙县江背镇。长赣高铁在长沙市境内的站点为长沙南站和浏阳站，距离江背镇较远。
长赣高铁湖南段开工仪式在21号上午在长沙县松雅湖新城安沙片举行。
长赣高速铁路（Changsha-ganzhou High-Speed Railway），即渝厦高速铁路长沙至赣州段，简称渝厦高铁长赣段，是一条连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。
长赣高速铁路由长沙西站至赣州北站，正线全长420.86千米，车站数量12个，设计速度每小时350km/h。
长赣高铁简介：
长沙至赣州铁路线路正线全长420.86km，全线大中桥共计232座，隧道131座。
全线设车站12座，其中利用既有（在建）车站1座，与既有站并站新建车场1座，新建车站10座，在长株潭枢纽以联络线衔接长沙南站，在赣州枢纽以联络线衔接引入赣州北、正线进入赣州西站。
全线路基土石方2367.07万断面方；全线正线铺轨837.24km，站线铺轨86.96km，铺岔180组；主体工程永久征地15438亩，土地综合开发用地3375亩；全线拆迁总面积159.44万平方米，房屋总面积23.77万平方米。
