G字开头的火车为高铁，中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。
全称高速铁路系统、简称高铁级，具有专业性、规范性、研究性的科学工程术语，指一种铁路等级类型。不同国家在不同时期对高速铁路等级的设计标准有所不同，高铁定义也就随之不断更新换代。中国最新高铁标准详见下文中的国内标准一栏。
扩展资料：
早在20世纪初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。
世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里。
参考资料：百度百科—高速铁路
高铁G404，二等座第一排有小餐桌的。只不过他那个餐桌很不好用，因为他离你身体比较远，因为他第一排还是一个过道，那个小桌子放下来的话，其实放你的包只要不太重，或者放你一些小的物品，还是没有问题的，但是作为餐桌的话，他离你的身体有些人使用起来不是很方便，像高铁二等座的话最好还是不要坐第一排，因为第一过的人比较多，第二确实那个小桌板使用不方便。
