高铁03f是第三排靠窗户的位置，动车或高铁车票一般是数字+字母的形式，车票上的数字代表排号，用A、B、C、D、F这5个字母表示位置。具体座位分布为：
1、二等座采用3+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道；
2、一等座采用2+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道；
3、商务座采用2+1座椅分布：A、F靠窗，C靠过道。
高铁字母排列的依据。
早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，A、F表示靠窗的位置，C、D表示靠过道的位置，B、E是中间位置，慢慢形成了A、F即为靠窗，C、D即为靠过道的国际惯例。为了和国际接轨，高铁延续了这种排号传统。
而高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以就没有“E”的座位。
以上内容参考 凤凰网——官方科普：为什么高铁座位没有E？
高铁f座位是靠近窗边的座位，而02f指的是车厢第二排靠近窗边的座位，03f指的则是车厢第三排靠近窗边的座位。高铁二等座座位采用的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都是3个+2个，五个座位，依次以“a、b、c、d、f”五个字母代表座位的编号，座位c和d之间是过道，a和f是靠窗的座位，而a、b、c三个座位是挨在一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。
高铁座位的命名跟飞机座位的命名是有很大的关系的。以前，飞机多数是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别以a、b、c、d、e、f字母来命名每排的座位，其中a、f是靠窗的座位，而c、d之间是过道位置。渐渐地，a和f、c和d不再单纯的代表座位编号，更是代表着靠近窗户和靠近过道的座位。
高铁正是沿用了飞机座位的命名规则，但是，高铁二等座的每排座位却只有5个座位，比飞机的少了1个，而a和f、c和d又习惯性代表着靠窗、靠近过道的座位，那么也就只能去掉e了，直接从d接到f，以abcdf来为座位编号。
高铁一等座每排座位却又比二等座少一个座位，只有4个座位，那么在为一等座座位命名时是直接去掉b和e，按acdf顺序排。不论是一等座，还是二等座，a和f都是代表靠窗座位，c和d永远代表着靠近过道的座位。
高铁二等座，03车厢03f号指的是车票的具体座位号，也就是3号车厢第三排F号座位。高铁二等座A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母。
高铁的一排最多只有五个位置，就需要减掉一个字母，但是不能减去代表靠窗或是靠过道的特定字母，于是就从字母大的开始减，减掉字母E。
扩展资料：
高铁一等座采取2+2坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席；
这样的席位是采取2+1模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了B、D、E三个字母。
参考资料来源：凤凰网——为什么高铁座位没有“E”？万万没想到，竟是因为……
