2018年底开工的广湛高铁，走向经过阳江茂名，这个路线与目前深茂线，三茂线重叠，而罗定信宜目前没有高铁规划，为何不走罗定信宜？以下是铁路专家的分析：广湛高铁准确说是广州至湛江客运专线起于广东中南部，线路自广州枢纽白云站（裳溪火车站）引出，沿途经过广州、佛山、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，终至新规划的新湛江站，线路全长412.7公里，这条高铁还会接入广州火车站及湛江粤西国际机场。
对于广湛高铁的路线走向，目前可能性比较大的是中线方案，就是经肇庆、新兴、阳春、茂名最后到达湛江，而没有经过罗定和信宜。其原因是：
高铁的线路选择一般遵循几个原则：
一是为减少投资成本，国家在做高铁线路规划时会尽量选择走直线，一些需要绕弯才能到达的城市很难被纳入规划。
二是考虑到成本回收问题，高铁线路走向和站点设置时也会考虑客流量，优先过境客流量大的地方。
三是对于高铁站点的选择，除了尊重民意，尊重科学之外，还要从经济的角度来考虑问题。从这一角度，有专家建议选择那些经济发达、人口规模大的城市，以保证高铁站有足够的客流量，从而保障高铁站的持续稳定经营。
最后还有一些其他因素，比如照顾途径的地级市的政府驻地城市之类的。
对于罗定和信宜来说，高铁不经过本地，那绝对是相当失望的！因为两个县级市都是百万人口大县，外出人口相当多，对高铁的渴望可以说是非常迫切，民间也曾多次在网上发出声音。这个结果，对两地人民来说，相当失落！
对于线路的规划，不好评论。但希望我省把高铁规划的更多，惠及的地方更多。
广州到茂名坐高铁有340公里左右。2018年广州到茂名已经开通了动车组，往返广州与茂名之间的铁路通勤时间将由原来的5小时以上缩短到2.5小时。
深茂铁路，位于广东省南部沿海地区，东起深圳机场东站，途经东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名站，是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路。
深茂铁路东接厦深铁路、西接茂湛铁路、河茂铁路，北接洛湛铁路，全长为381.5公里，按国铁Ⅰ级、双线电气化客货共线铁路标准设计，江茂段设计行车时速200公里/小时，2018年7月1日上午，深茂铁路江茂段正式开通运营，粤西阳江、茂名共同进入动车时代。
扩展资料：
经中国铁路总公司批准，广铁集团原茂名东站于2016年9月10日起更名为茂名站，广铁集团原电白站更名为茂名东站，南宁铁路原茂名站更名为茂名西站。
茂名站位于广东省茂名市茂南区站前四路，位于广东西部沿海高速铁路（茂湛高速铁路、深茂高速铁路）、洛湛铁路、广茂铁路、河茂铁路的交汇点，是茂名地区规模最大的火车客运站，也是粤西主要铁路运输枢纽之一。
车站于1991年5月3日随三茂铁路全线建成正式投入营运，经过2009年10月起为期三年的改扩建工程，现由3个客运月台组成，设正线4条，客车到发线6条，站台为无柱式雨棚，共10条铁路线路。茂名站升级改造工程已完成，为现代化二等站。
参考资料来源：百度百科-深茂铁路
