G60次： 杭州东、德清、江宁、南京南、蚌埠南、徐州东、枣庄、泰安、济南西、廊坊 ；
G164次： 杭州东、湖州、宜兴、溧阳、溧水、南京南、徐州东、滕州东、泰安、济南西、德州东、天津南、廊坊。
北京南站、廊坊站、德州东站、济南西站、曲阜东站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、南京南站、宜兴站、湖州站、杭州东站。
高铁的全称是高速铁路，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行了驶的铁路，列车运行速度在200km/h以上，是具有专业性、规范性、研究性的科学工程术语，指一 种铁路等级类型。
是路网建设的中国高铁,是指中华人民共和国境内所有设计速度达到200 km/h及以上的新线铁路和部分经改造达标后的既有线铁路。截至2018年年底，中国高铁运营里程突破35 000 km,约占世界高铁网的70%。
高铁是什么
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。
宜兴有高铁站。宜兴高铁站位于江苏省宜兴市丁蜀镇梅园村，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站。始建于2011年3月，2013年7月1日，正式启用。宜兴站占地面积约8.5万平方米；站房建筑面积为8000平方米，长150米，宽40米，高20米；候车大厅面积为3200平方米。
宜兴站站房设计由北京建筑设计院完成，设计理念为“一个茶壶、两个茶杯”。“一个茶壶”是指造型方正、以红褐色陶板为主立面材料的车站主站房；“两个茶杯”是指站房两侧配套建设的公交及客运中心和旅游集散中心，充分体现了宜兴陶都的地方特色。宜兴站站房综合楼为地上一层，局部两层。其中，地上一层设有售票大厅、候车大厅和检票口。宜兴站地面部分包括站前广场、客运和城市公交停车场、旅游巴士停车场、出租车下客区等，地下层设有500社会车辆停车泊位、出租车上客区和通行廊道。
