沪苏湖高铁最新消息

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沪苏湖高铁最新消息是2023年3月3日,沪(上海)苏(苏州)湖(湖州)高速铁路控制性节点工程——跨斜塘河斜拉桥在吊装桥面钢混组合梁。

沪苏湖高速铁路即上海经苏州至湖州铁路,又名沪苏湖铁路,是一条连接上海市、江苏省苏州市、浙江省湖州市的高速铁路,长三角城际轨道交通网中的骨干线路。

沪苏湖高速铁路于2020年6月5日正式开工建设;预计2024年具备开通条件。沪苏湖高速铁路起于上海虹桥站,止于湖州站,正线全长163.708千米,共设8座车站,最高设计速度350千米/小时。

沪苏湖高铁建造历史

2021年1月13日,沪苏湖铁路苏州段首墩在苏湖特大桥盛泽桥段浇筑。8月17日上午,沪苏湖铁路江苏段首榀箱梁架设成功。

2022年1月28日,江苏段首联完成合龙的连续梁——苏湖特大桥跨江城大道(48+80+48)m连续梁顺利完成全桥合龙,江苏段工程正式由下部结构施工全面转向上部结构施工。

2023年1月8日,沪苏湖铁路上海段箱梁架设全部结束。1月14日,沪苏湖铁路盛泽梁场最后一榀箱梁浇筑完成,标志着该梁场505榀制梁任务全部完成。2月,由中铁十四局承建的沪苏湖铁路元荡湖至太浦河架梁工程全部完成,全长约11公里。

湖州的小伙伴最近要开心啦!湖州开通了一处高铁线路,沪苏湖高铁正式获批,这一消息一出,估计多少人在这个时候就开始忙活着去哪买房啦!据说如果要是在18年底开工,在2022年基本上就可以完工了!交通便利啦!相信这里的旅游也将会更加的发展。

这次去上海,你是选择选择坐高铁呢!还是坐高铁呢!湖州坐高铁直通上海虹桥,时间三四十分钟

线路示意图给大家。

看看该高铁都拥有怎样的参数:

铁路等级:高速铁路

设计速度目标值:350公里/小时

远景年输送能力:单向5000万人/年

沪苏湖铁路的建设具有极其重大的意义,不仅填补太湖南岸铁路的空白,还让浙北的湖州有了直通上海的高铁。

现在,湖州去上海,除了申苏浙皖高速公路,就是坐高铁了,但是列车每天只有4个车次,还要从杭州绕道,起码需要坐2个小时高铁,高铁车次如下:

沪苏湖铁路建成,湖州人坐高铁去上海,时间立马由原来的两小时变为三四十分钟,沪苏湖铁路相比于公路和航道,大大提升沪湖廊道的运输效力。

沪湖廊道上航道、公路、铁路运输时效比较图

沪苏湖铁路都有哪些站点呢?

起点是 上海虹桥站 ,经江苏省苏州市,终点湖州站,设站6座,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。

设站6座:上海虹桥、松江南、汾湖、吴江南、南浔、湖州站。建设工期:4年。如果沪苏湖铁路2018年底顺利开工,那么最迟到2022年底,从湖州站到上海虹桥站仅需约45分钟,南浔站到上海虹桥站仅需约30分钟。

沪苏湖高铁,意义重大。

有网友表示,房价上涨不少,吴江主城,已开通的地铁4号线沿线楼盘,举例说,江陵西路站旁的新湖明珠城项目,到苏州市中心观前街及苏州火车站,地铁车程仅25-30分钟,均价19000元/平方米。湖州有以下优势:地利优势,湖州是长三角唯一一个到上海及南京、杭州、合肥三大省会城市都控制在高铁1小时车程内的城市。

在未来商合杭、沪苏湖高铁开通后将成为沪、苏、浙、皖四省市枢纽性的高铁节点城市。相比太湖对岸无锡、苏州2-3万/平米以上的房价,和省内邻居嘉兴2017年整体逾6成的涨幅,湖州的房价尚处于新一轮补涨的起始阶段,南太湖区域的均价在11000-14000元/平米,沪苏湖高铁4年后通车时,这里的房价达到今日嘉善1.5-1.8万元/平米的水平,简单分析,听听就好,简单一句话,就是房价马上就要涨了。交通更加便利,大家当然会更加倾向选择,努力挣钱吧!买房如果没有家里的支持,真的是好难。

我同样会很期待交通改变这里的旅游将会有怎样的更加欣荣的发展,湖州美丽的景色将会加大马力传播到高铁的沿线地区。

现如今提到浙江大家是非常的熟悉,作为我国著名 旅游 大省,浙江每年都会有很多游客前来参观,浙江省内的杭州、嘉兴、丽水等城市的 旅游 资源都是非常的丰富,除了 旅游 资源丰富之外,浙江的经济实力也是非常的强悍,人均收入水平在国内很是靠前。浙江它的 旅游 业发展的出众经济实力也强悍,那么该地区的交通必然也是非常的完善,在国内有这样的一句话叫做要想富先修路,各行各业的发展与交通状况都是紧密相关。

既然交通对于城市发展的影响力是非常的大,浙江对于交通网的建设也很积极,随着 社会 的发展,交通工具也越来越多了,比如说当下最受人们欢迎的交通工具应该就是高铁了,高铁它凭借着速度快、环境好等诸多优点备受人们的喜爱,现在人们对于高铁的需求很高,各大城市也都在积极建设完善境内的高铁网,浙江也不例外,当然有高铁线的建设必然需要高铁站,今天就为大家介绍一座浙江正在建设的高铁站。

这座高铁站名叫南浔站,从站名中就可以知晓这座高铁站是建设在湖州的南浔古镇境内,南浔古镇它位于江浙两省的交界之处,曾经为江南蚕丝名镇,是江南六大古镇之一,有着“文化之邦”和“诗书之乡”的称呼,如今的南浔古镇已经开发成为一个国家级5A景点,古镇拥有很多保存完好的古建筑,比如说小莲庄、嘉业堂藏书楼、百间楼等,该古镇的知名度在国内还是非常的高。

南浔站建设在古镇境内,一旦建成之后对于南浔古镇的 旅游 业发展必然会有很大的促进作用,南浔站建设的地址是位于南浔区政府西南3.3公里,湖浔大道以南、浔练公路以西附近,为了更好的宣传南浔古镇,车站在设计的时候还融入了很多江南古镇的特色,比如说车站的站房设计就表达了以“泛舟水乡、古镇新韵”为主题的构思立意。

南浔站的站房是按照中型铁路旅客站房,最高可聚集人数为1000人,站房功能上的规划没有什么很多的改进,站房主体地上一层,局部二层,旅客进出站采用下进下出形式,在设计的过程之中既融合古镇韵味,又可以体现“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的设计理念。

等到南浔站建成之后,将会有沪苏湖高铁将经过这里,相信未来随着浙江铁路网不断的完善,会有更多的高铁线经过这里,高铁站的建设不仅为南浔 旅游 业发展添加活力,当地人们的出行也更加的方便了,大家对于这座高铁站的建设是不是很期待呢?


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