湖南“新规划”,张家界将迎来新高铁,途经4省,时速350公里

先生英文2023-03-18  19

文/一号旅行风向标(欢迎个人转载与分享)

湖南省、广西省和广东省,以及海南省正在规划一条全新的高速铁路,这个高速铁路名为“张海高速铁路”, 现在还没有具体的路线,只是途经的四省公布了,还有 到发线有效长650米,首站在湖南张家界,尾站在海南海口。时速高达350公里。 这条高铁的规划在国家“八纵八横”的计划中,所以不用担心会建不成。

如果从首站开建,那么,未来最先迎来新高铁的就是张家界 。不知道大家发现没有,这条高铁的建设相当于串联起来我国南方的几大 旅游 城市,例如: 湖南省内拥有张家界国家森林公园、还有广西省内拥有山水自然风光”甲“天下的桂林,还有海南海口以及三亚, 每个城市都有享誉全国的 旅游 景点。接下来我们就一起来看一下这三个省的 旅游 景点吧。

张家界森林公园门票200以上,景区内主要景点有黄石寨、金鞭溪、武陵源等,最好的 旅游 时间是雾天的时候,能看到景区内特有的“悬浮石” 。张家界内也有猴子,如果走不完景区一定要乘坐索道游览一圈景区内的各种美景。总的来说,张家界既是一个生态环境良好的自然风光 旅游 景区,又是一个动物品种繁多的野生动物观光景区。

广西桂林最有名的打卡景点就是漓江。 到漓江 旅游 最重要的环节就是坐竹筏。站在竹筏上看漓江,漓江清澈得仿佛能看清水里的鱼儿。两岸的山峰在烟雾的笼罩下若隐若现,乘坐着一叶扁舟,才更能感受到江面的宽广与漓江的平和。不过,这里买票不太方便,如果是单人游就需要游客自己去漓江水运公司买票。

海南省的海口市比较适合自驾游, 到这里 旅游 想要品尝当地 美食 可以到骑楼街或者泰龙城 ,这两地的小吃都很不错。但是,到海边 旅游 最重要的海鲜就不要在这里了,吃海鲜应该到 火车头万人海鲜市场。 如果要拍照打卡,最好的地点就是 骑楼老街 ,复古的建筑风格满满地都是“老海口”风格。最后,如果到这里 旅游 不知道从哪一站下车的话,那就统一在 水巷口 下车。

未来这四个省开通高铁后,出门 旅游 就成了一个更加方便、快捷的项目了,不说广东省的景点主要是因为它的景点太多了,每一个都很出名,所以就不加赘述了。评论区留言你觉得这四个省哪一个发展得最好呢?

湖南,洞庭湖之南,鱼米乡,丘陵地。湘江北去,承载了多少湖湘底蕴,厚重文化。楚国的古风悲歌,上世纪初叶的红色革命,历史人杰辈出,注定湖南是一个不平凡的地方,有着巨大魅力的地方。

张吉怀高速铁路,简称张吉怀高铁,是中国湖南省境内一条联通张家界市、吉首市、怀化市的高速铁路。线路于张家界西站接既有黔常铁路和宜张高速铁路;规划在吉首东站接渝湘高速铁路,在凤凰站接铜吉高速铁路;在怀化南站接既有沪昆高速铁路、怀衡铁路,并预留怀化西站规划广清怀高铁。

张吉怀高铁线长约246.6公里,途经3个市州7个县市区,沿途共设7个站点,分别为张家界西站、芙蓉镇站即永顺站、古丈西站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、怀化南站。张吉怀高速铁路通车后,从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时,到长沙2小时以内,到广州5个小时以内,到上海8个小时以内。

张吉怀高速铁路穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地,沿线地质构造复杂、地形地貌多变,是典型的山区铁路,特别是隧道工程地质及水文条件十分复杂,溶洞、落水洞等广泛分布。铁路全线共有桥梁67.472千米、186座,全线设置隧道160.493千米、124座,其中最长隧道12162米,全线桥梁隧道比例达88.8%。同时,张吉怀铁路连接张家界、凤凰古城等著名风景旅游区,沿线风光秀丽,森林公园、自然保护区分布范围广、等级高,对施工安全、环境保护、水土保持等要求高。

张吉怀高速铁路纵贯全国第一个先行先试集中连片特困地区武陵山区张家界、吉首(凤凰)、怀化区域中心城市,更是被称为“最美扶贫高铁”,它的建成将对推进中西部地区经济建设及加快沿线老少边穷地区发展特别是武陵山区率先脱贫、率先发展具有重要意义。期待这条黄金旅游风景路、精准扶贫开发路的建成。届时,将与黔张常铁路、沪昆客运专线、怀邵衡铁路、渝怀高速铁路等衔接,共同构成湖南省西部快速铁路通道和环省快速铁路网,加速推进湘西经济发展。张吉怀高速铁路的建设将完善湖南省高速铁路网,优化交通布局,从怀化到长沙,广州和上海都非常方便,节约了时间,带动沿线区域的经济发展和旅游业发展,以富带穷,实现共同发展。修完张吉怀高铁后,去凤凰很方便,必将刺激当地的旅游业,妙瑶部落的浓厚风情散落在这里每当华灯亮起,沿街的灯光都会绽放,让人感到惊讶。

张吉怀被称为湖南“最美扶贫高铁”,据了解,张吉怀高铁设计时速350公里,计划2021年建成通车,届时从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时。

张吉怀铁路是连接张家界市-吉首市-怀化市的客运专线铁路,途经3个市州7个县市区,正线长246.6公里。 途径8个车站

即张家界西站、回龙西站(越行站,在永顺县城的东边25公里左右处)、芙蓉镇(永顺县南部的镇,拟冠名永顺站而为县级站)、古丈西站、吉首东站(车站图上预留吉铜高铁场地)、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。


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