天津地铁首末班时刻表：
天津地铁1号线
双林站6:00-22:20——刘园站6:00-22:15
天津地铁2号线
空港经济区站6:00-22:10——曹庄站6:24-22:12
天津地铁3号线
天津南站6:00-22:07——小淀站6:00-22:03
天津地铁津滨轻轨9号线
天津站6:00-22:00——东海路站6:00-22:00
注：节前运营安排：国家法定节假日的前一天，地铁将使用《节前专用列车运行图》。晚高峰运行时间有所延长，其中1、2号线晚高峰时间段为15:00～20:00，3号线晚高峰时间段为13:00～20:00，期间的行车间隔均为5～6分钟；6号线运行图不变，继续延用《平日列车运行图》。
扩展资料
1、天津轨道交通（Tianjin Rail Transit）是指服务于中国天津市的城市轨道交通，包括天津地铁系统、轻轨系统等。其第一条线路于1984年12月28日正式开通运营，使天津成为中国大陆地区第2个拥有地铁的城市。
2、截至2016年12月，天津轨道交通运营线路共有5条，包括地铁1、2、3、6号线及9号线（津滨轻轨），线网覆盖10个市辖区，运营里程182千米，共设车站126座，天津轨道交通在建线路共有7段，包括1号线东延伸线、4号线一期、5号线、6号线一期南段、10号线一期、B1线、Z4线，共180余千米。到2020年，天津轨道交通将形成14条运营线路，总长513公里的轨道交通网络。
3、2017年，天津轨道交通年客运量4.07亿人次，日均客运量111.51万人次，单日最高客运量达122.0万人次。2017年8月16日起，营口道站改造施工完成，各出入口和站内换向通道恢复正常使用，3号线列车恢复正常停站。2018年8月，天津地铁正式推出“关爱孕妇徽章”，让准妈妈们出行更方便。
4、天津市运营的地铁2、3号线均为B型车。根据规划，B1线、Z4线、7号线、8号线将采用A型车6辆编组，Z2线采用A型车8辆编组，地铁10号线和11号线则采用B型车6辆编组。而地铁7号线一期工程将成为天津市中心城区首条采用A型车的轨道交通线路，每节车厢为5对车门，较B型车多一对车门，列车最高运行速度为80公里/小时，高峰断面输送客流能力达到5.58万人次/小时，客运量将比现有B型车提高30%。
参考资料来源：百度百科：天津地铁
天津地铁运营时间：早上6：00—晚上11：00。发车间隔：工作日高峰时段各线路行车间隔：1号线3分30秒，2号线5分钟，3号线4分钟，5、6、9号线4分30秒工作日平峰时段各线路行车间隔6到8分钟，其中重点线路日间行车间隔不超过7分钟。周末及节假日高峰时段各线路行车间隔6到8分钟，其中重点线路行车间隔不超过7分钟平峰时段各线路行车间隔8分钟。
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。
地铁车型是指地铁(城市轨道交通)所用车辆的型号。一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。
优点：节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
