北京到上海目前没有直达路线，推荐21条中转路线。分别为G105、G109、G5、G119、G7、G121、G125、G9、G127、G135、G137、G17、G149、G19、G153、G157、K1785转G1234、C2227转T131、C2225转T131、G1089转T135、Z161转G379，可根据自己需求选择。
北京到上海高铁是我们普通火车的16倍之多，预计2023年铁路春运期间，探亲旅游等旅客出行需求会增加。
为更好服务旅客，铁路部门推出便民利民惠民服务举措。节前高峰日安排开行旅客列车6077对，节后高峰日安排开行旅客列车6107对，最大客座能力较2019年春运增长11%。
变更信息
在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车，在京广杭深高铁开行卧铺动车组。进一步扩大电子客票应用范围，在到站补票和列车补票业务环节，全面实施补票电子化。
并将及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息，将开展互联网订餐的车站由55个增加到76个，覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。 目前，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。
京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，全长1318公里，全线共设24个车站，其中正线车站23座，另有联络线至天津西站。
京沪高速铁路全线客运站点：北京、廊坊、天津西（联络线车站）、天津南、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、定远、滁州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海。
拓展资料：
京沪高速铁路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。截至2008年4月，京沪高铁是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是中国建国以来投资规模最大的建设项目。
参考资料：京沪高速铁路-百度百科
