2007年4月18日全国第六次列车大提速,国产动车组开始正式投入营运,下表是空调动车组D517次列车从北京到

二手玫瑰成员2023-03-18  21

由图表可知北京到北戴河的路程为277km,

列车从北京到北戴河的时间为t=08:15-06:25=1h50min≈1.83h,

那么D517次列车运行的平均速度为v=

s
t
=
277km
1.83h
≈151.4km/h,

故答案为:277;151.4.

京唐城际铁路没有延伸到北戴河。

京唐城际铁路为服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路。起点位于北京站(暂设线路起点位于北京城市副中心站,北京站至北京城市副中心站路段敷设方式暂未确定),终点位于河北省唐山市唐山站,线路长148.74千米,其中,北京至大厂设计速度为200km/h;大厂至香河为过渡区250km/h;香河至唐山段为350km/h,最高设计时速为350千米。其中桥梁长度约130.7公里,占线路总长的84.58%。

京唐城际铁路全线共设置车站8座,分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站和唐山站,其中新建车站5座(北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站),需改建既有站1座(燕郊站),已建成既有站一座(唐山站)。

京唐城际铁路与京滨城际铁路共同修建,其中北京城市副中心站至宝坻南站路段京唐城际铁路将与京滨城际铁路共线。

2016年12月29日,随着北京城市副中心站场地平整和路基工程的动工,京唐城际铁路正线工程宣告正式开工。河北段、天津段则将在2017年陆续开工,预计2021年8月31日竣工。

目前从北京到北戴河每天都有8趟动车开行,还有2趟普客列车,2个小时左右的车程也是很方便的。

其中最早的一趟动车是D21次,06:39从北京站出发,08:40到达目的地北戴河,历时2小时01分钟,二等座票价81.5元。

最晚的一趟动车是D3次,18:16从北京站出发,20:22到达目的地北戴河,历时2小时06分钟,二等座票价81.5元。


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