从山西太原到坐铁路去拉萨,麻烦高手指导一下线路和经费问题

沙发是什么意思2023-03-17  13

出发站太原,中转站有西安,宝鸡,兰州,郑州,石家庄,广元,北京西,徐州,达州,广安,成都,南京,无锡,上海等等等.....

你可以坐1674,1725,1095,2669或2671到西安,票价 硬座45元 卧铺97或99元

然后从西安到拉萨 可以坐T222,T223,T27,T164,T165,T264或T265 票价硬座296元,卧铺518元

希望可以帮到你

驾车路线:全程约3238.4公里

起点:铁路太原

1.太原市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿太阳高速公路行驶10.8公里,在东梁/凌井店/S314出口,稍向右转进入盂县西互通

2.沿盂县西互通行驶2.6公里,过盂县西互通约230米后,直行进入太阳高速公路

3.沿太阳高速公路行驶44.1公里,直行进入太原绕城高速公路

4.沿太原绕城高速公路行驶3.6公里,朝泥屯/佳县/S50方向,稍向右转进入西墕枢纽

5.沿西墕枢纽行驶770米,过西墕枢纽约210米后,直行进入平临高速公路

6.沿平临高速公路行驶214.1公里,过临县黄河大桥,直行进入榆佳高速公路

7.沿榆佳高速公路行驶77.8公里,朝米脂/神木方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶200米,过青云枢纽约1.0公里后,直行进入榆商高速公路

9.沿榆商高速公路行驶11.5公里,朝延安/包头/G65方向,稍向右转进入榆商高速公路

10.沿榆商高速公路行驶440米,直行进入榆商高速公路

11.沿榆商高速公路行驶4.0公里,朝榆林/西安方向,稍向右转进入小纪汉立交

12.沿小纪汉立交行驶560米,过小纪汗立交约1.1公里后,直行进入包茂高速公路

13.沿包茂高速公路行驶119.2公里,朝子洲/太原/定边/银川方向,稍向右转进入靖边立交

14.沿靖边立交行驶730米,过靖边立交约290米后,直行进入青银高速公路

15.沿青银高速公路行驶131.0公里,朝中宁/兰州方向,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.6公里,过东郭庄Y桥,直行进入定武高速公路

17.沿定武高速公路行驶159.3公里,朝中宁方向,稍向左转进入恩和枢纽

18.沿恩和枢纽行驶510米,过恩和枢纽约1.0公里后,直行进入京藏高速公路

19.沿京藏高速公路行驶512.9公里,直行进入西湟高速公路

20.沿西湟高速公路行驶30.7公里,直行进入西湟高速公路

21.沿西湟高速公路行驶70米,直行进入湟倒公路

22.沿湟倒公路行驶46.1公里,朝玉树/格尔木方向,稍向左转进入京藏高速公路

23.沿京藏高速公路行驶60米,直行进入京藏高速公路

24.沿京藏高速公路行驶195.9公里,朝德令哈/库尔勒方向,稍向右转上匝道

25.沿匝道行驶490米,直行进入茶德高速公路

26.沿茶德高速公路行驶199.1公里,直行上匝道

27.沿匝道行驶1.1公里,直行进入德小高速公路

28.沿德小高速公路行驶169.4公里,过小柴旦互通式立交,朝察尔汗/格尔木/G3011方向,右前方转弯进入小柴旦互通式立交

29.沿小柴旦互通式立交行驶540米,过小柴旦互通式立交,右前方转弯进入柳格高速公路

30.沿柳格高速公路行驶85.6公里,直行进入柳格高速公路

31.沿柳格高速公路行驶30米,直行进入柳格高速公路

32.沿柳格高速公路行驶62.6公里,过格尔木河2大桥,朝拉萨方向,稍向右转上匝道

33.沿匝道行驶90米,右前方转弯进入G109

34.沿G109行驶116.0公里,直行进入雪峰路

35.沿雪峰路行驶3.5公里,直行进入G109

36.沿G109行驶1009.4公里,直行进入堆龙大道

37.沿堆龙大道行驶3.3公里,直行进入金珠西路

38.内驾车方案

1) 沿金珠西路行驶6.5公里,过柳梧立交桥,直行进入金珠中路

2) 沿金珠中路行驶1.3公里,直行进入金珠东路

3) 沿金珠东路行驶2.0公里,左转

4) 行驶30米,到达终点(在道路右侧)

终点:西藏自治区

伴随着社会经济的高速发展,他们的交通方式也发生了极大更改,高铁动车的诞生影响了普通百姓的交通出行,也大大地缩短了旅客的交通出行成本费。而拉萨做为西藏的乌鲁木齐,也是具有高原地区和民族特色的商务旅游城市,那大家认为拉萨能否通高铁呢?

西藏的拉萨

提到西藏,这也是大家都想去一个地方,拉萨做为西藏的省会城市城市会更受欢迎,但是这里海拔高度非常高,到今天高速铁路也堵塞,只有乘火车,可是近几年还在布署进到西藏的铁路线,因此坚信没多久这里也能通向高速铁路,那时候大家出入西藏会便捷的多。

拉萨是中国西藏自治区的乌鲁木齐,是西藏的政治、经济发展、文化艺术、宗教信仰核心,都是西藏佛教的胜地,拉萨一年四季都是晴天,拉萨地区蕴含着丰富多样的各种各样网络资源,与全国和自治州的其他城市对比,有明显的区位优势,可是,这样好的地区并没有高铁动车,通常是拉萨的海拔高度太高,修建高铁动车也难以。

银川

银川是中国西北地域极为重要的核心城市之一,也是我国的历史文化城市,每一年来银川玩的人也不少,但即便如此,这儿如今上不了网高速铁路。

因而,现阶段中国所有省份中,可能就银川和拉萨2个城市没通上高铁了,可是这两个城市的高速铁路路线也在建设中,因此没多久可能通向高速铁路,最后,现阶段的中国高速铁路互联网也在逐渐改进,总有一天会愈来愈便捷。

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