另外一种方案是坐动车组，但需在上海转车。从北京到上海的动车很多，建议坐晚上21点多的共有五趟(分别是D321、D313、D307、D301、D305次车21时21--46分开，约10小时到上海(到时7：25--55)，再打的转到上海南站坐D3201(8：05分开)、D3203次(10：50分开)到厦门站，约8小时到，到厦门时间分别是16:10\18:40左右，再从厦门坐公交车到漳州。票价硬座327(450)+359=686(或809元)，卧铺车(北京--上海段有)要1085元(1160元)，时间合计要19个小时。
你可以自由选择。建议坐K307/306次比较方便点。不过到漳州东站后还要坐50分钟左右的公交车才可到漳州市区。
有，不仅有火车还有动车 北京到福建火车共有6次列车。具体发车时间不定，建议专门查询。
福建境内的火车站：
一·福州南站福州南站，是福建省规模第一大火车站，是一座现代化的特等客运站。福州南站已经开通多趟车次直达深圳、上海、杭州、南京、苏州、无锡、宁波、温州、潮汕等外省城市。
二·厦门北站厦门北站原名厦门西站，位于厦门市集美区，是龙厦铁路、厦深铁路的起终点站，隶属于南昌铁路局，是厦门市最主要的高铁枢纽车站以及福建省规模第二大的火车站。
三·福州站福州站，车站规模在福建省仅次于福州南站，但其运输范围远比福州南站广，客流量也位居福建省第一，是福建省第一大客运火车站，现为特等站，全路十大客运区域枢纽站之一。
四·厦门站厦门火车站位于厦门市思明区，是鹰厦铁路、福厦铁路的起终点站，为特等站；厦门站主站房是一座外形如白鹭展翅的白色钢结构建筑，既有厦门滨海城市的风貌特色又具有强烈的时代感。
五·漳州站漳州站，位于龙海市颜厝镇，距离漳州市区5公里，隶属南昌铁路局漳州车务段管辖，是福建省重要的铁路枢纽、闽粤往返最频繁枢纽站之一，厦深铁路、龙厦铁路、鹰厦铁路在此交汇，是漳州最大的火车站。
六·泉州站泉州火车站隶属南昌铁路局漳州车务段管辖，现为特等站，泉州站是福厦铁路的主要客运站之一。
七·龙岩站龙岩站，建于1962年，途径有漳龙铁路、赣龙铁路和龙厦铁路三条线路，现已成为闽西地区的铁路交通枢纽。
八·三明站三明火车站位于三明市三元区工业南路，鹰厦铁路的中部的一个车站，隶属南昌铁路局永安车务段管辖，现为一等站。
九·莆田站莆田站，位于莆田市秀屿区，是向莆铁路终点站之一，也是向莆线、杭深线（福厦铁路）的交汇站。是莆田市占地面积最大的单体建筑物，也是莆田的标志性建筑。
十·南平北站南平北站位于南平市延平区，二等客运站，隶属南昌铁路局管辖。
