郑州到曲阜没有高铁列车，只有普通列车。动车不是高铁。
D258/D259 郑州 - 曲阜东 12:28 - 16:47 4小时19分 二等软座 153 一等软座 207
2150/2151 郑州 - 曲阜 21:50 - 03:54 6小时4分 硬座 54.5 硬卧下 109.5
曲阜东去往郑州东G285次高铁中途需要调座位朝向。G285次从曲阜东经由徐州东去往郑州东，在徐州东站列车需要调向，座位也需要调朝向。
PS：从京沪高铁徐州东站以北下行的列车，去往徐兰高铁方向时，都要在徐州东站调向。同样，徐兰高铁方向的列车，去往徐州东站以北上行方向时，也要在徐州东站调向。
从京沪高铁徐州东以南方向的来车，去往徐兰高铁方向时不需要调向。
曲阜东站是京沪高速铁路的第9个站点，于2011年6月30日随着京沪高铁同步投入使用。曲阜东站位于山东省济宁市曲阜市东部的孔子大道，距离市中心约14公里，车站中心里程DK533+250。曲阜东站的上行站为泰安站，下行站为滕州东站。
曲阜东站设正线2条，到发线4条，有效长度700米，车站设450×12×1．25岛式站台两座，在车站中央设195米桥，形成桥式车站。
曲阜东站站房建筑面积9996平方米，站房建筑外墙南北宽206.2m，东西进深34.9m，站房主体最高点距地面30m。站房主体部分1层，局部设开放的旅服用房夹层；两侧生产附属房屋为2层。站场部分共分2层，地下层为地下通道，为进出站功能空间；地上为站台层。站台雨棚为无柱雨棚，长420 m，投影建筑面积23448㎡；雨棚高12 m，净高8 m。站房结构设计标准：设计使用年限50年,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度6度。
目前曲阜东站每天有82趟高铁和2趟动车停靠，可以直达北京、天津、沈阳、长春、哈尔滨、大连、济南、青岛、郑州、合肥、南京、上海、杭州、南昌、福州、武汉、长沙、贵阳、长沙、深圳、厦门等地。
