车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧上/中/下软卧上/下L17保定00:18洛阳09:499小时31分667--0/0/00/0L21保定03:20洛阳11:358小时15分667--0/0/00/0L277保定05:33洛阳14:158小时42分667--0/0/00/0G651保定东07:48洛阳龙门11:073小时19分697--0/0/00/0K269保定09:34洛阳18:128小时38分66692-0/165/00/254K817保定10:27洛阳18:578小时30分66792-159/165/170244/254K819保定10:53洛阳19:498小时56分66792-159/165/170244/254G655保定东10:55洛阳龙门14:013小时6分697--0/0/00/0G657保定东11:49洛阳龙门14:543小时5分693--0/0/00/0G659保定东12:51洛阳龙门16:023小时11分697--0/0/00/0G2507保定东14:57洛阳龙门19:074小时10分697--0/0/00/0K2061保定16:05洛阳02:049小时59分667--0/0/00/0G663保定东16:43洛阳龙门20:033小时20分697--0/0/00/0G665保定东17:36洛阳龙门21:043小时28分693--0/0/00/0T151保定17:59洛阳00:356小时36分66792-0/165/00/254T231保定22:38洛阳05:066小时28分66792-0/165/00/254K1363保定23:43洛阳07:297小时46分66792-159/165/170244/254
g663高铁时刻表如下：
G663次高铁列车从北京西站到西安北站总共有10站，16:40发车，22:25到达，全程耗时约5小时45分钟。G663次高铁列车时刻表经过的站点有北京西站、保定东站、石家庄站、高邑西站、邯郸东站、鹤壁东站、郑州东站、洛阳龙门站、渭南北站、西安北站。
中国高铁的发展历程：
我国高铁在20世纪90年代初到2004年为孕育阶段，主要是学习和尝试，研发了一些自己的技术，包括建成“广深准高速铁路”“秦沈客运专线”，也研发了我国第一代高铁电力动车组“大白鲨”“中华之星”。
2004年至2008年为引进消化吸收阶段，以引进日本、德国、法国、加拿大等国的高铁制造技术为主。
2008年至2012年为自主创新阶段，以科技部和原铁道部联合发起实施的《中国高速列车自主创新联合行动计划》为标志，该计划诞生了“和谐号CRH380系列”高速列车；2012年至今为持续创新阶段，在“和谐号380系列”平台技术的基础上继续拓展创新。
2017年，我国新一代标准动车组“复兴号”投入使用，持续运营时速达到350公里，并具备时速400公里以上的运营速度储备，成为全球运行速度最快、更安全、更可靠的动车组列车。
