成都到广元高铁时刻表查询如下：D1912、G2240、G3294、G1702、G1836、G1574、G388、G308、G1976、G1888等。
1、D1912详情成都东08:08广元09:451.62小时途径点成都东（起点）—＞绵阳—＞江油—＞广元（终点）。
2、G2240详情成都东08:47广元10:401.88小时途径点成都东（起点）—＞青白江东—＞绵阳—＞剑门关—＞广元（终点）。
3、G3294详情成都东08:57广元10:281.52小时途径点成都东（起点）—＞绵阳—＞广元（终点）【中转】。
4、G1702详情绵阳09:57广元11:021.08小时途径点绵阳（起点）—＞江油—＞江油北—＞广元（终点）【中转】D1920详情绵阳10:09广元11:101.02小时途径点绵阳（起点）—＞江油—＞广元（终点）。
5、G1836详情成都东09:46广元11:301.73小时途径点成都东（起点）—＞德阳—＞绵阳—＞江油—＞广元（终点）。
6、G1574详情成都东09:59广元12:142.25小时途径点成都东（起点）—＞青白江东—＞德阳—＞绵阳—＞青莲—＞江油—＞青川—＞剑门关—＞广元（终点）。
7、G388详情成都东10:21广元11:541.55小时途径点成都东（起点）—＞绵阳—＞广元（终点）方案7G3290详情成都东10:42广元12:261.73小时途径点成都东（起点）—＞绵阳—＞青莲—＞江油—＞广元（终点）。
8、G308详情成都东10:56广元12:331.62小时途径点成都东（起点）—＞德阳—＞绵阳—＞广元（终点）。
9、G1976详情成都东11:01广元12:511.83小时途径点成都东（起点）—＞广汉北—＞德阳—＞绵阳—＞江油—＞广元（终点）。
10、G1888详情成都东11:57广元13:441.78小时途径点成都东（起点）—＞德阳—＞绵阳—＞江油—＞广元（终点）。
G4114次经停站1柳州----07:4500:00-
2桂林08:5209:0001:07156
3桂林北09:1109:1501:18164
4三江南09:5209:5401:55257
5都匀东10:5811:0002:59467
6贵阳东11:4011:4403:39583
7遵义12:3312:4304:28706
8重庆西14:0114:0505:46927
9大足南14:3314:3506:14-
10资中北15:0015:0206:39-
11成都东15:3715:4807:141546
12新都东15:5916:0107:25-
13青白江东16:0816:1507:32-
14德阳16:2816:3107:45-
15绵阳16:4816:5608:02-
16江油17:1317:1508:19-
17广元17:5518:0108:59-
18汉中18:4618:4809:44-
19佛坪19:1819:2010:14-
20鄠邑19:5019:5210:44-
21西安北20:1120:2211:03-
22渭南北20:4520:4711:26-
23运城北21:3321:3512:12-
24洪洞西22:1722:1912:54-
25灵石东22:4722:4913:22-
26太原南23:3123:3114:04
目前，铁路车票预售期已调整为15天。因此，2月17日（正月初六）火车票已于2月3日当天开售，2月26日（元宵节）火车票于2月12日（正月初一）开售。
旅客可在同一起售时间通过12306网站、铁路12306手机APP、铁路出行服务平台“掌上高铁”APP、电话订票、自动售票机、车站窗口和代售点方式购买车票。
购票方面，目前，开放购票时间提前到每日5：00至23:30，具体起售时间可通过12306网站（含客户端）查询。所有人工窗口全部支持现金购票。
退票方面，免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天（含当日）以上；7天及以内退票的，仍按48小时以上、48~24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行。
改签方面，在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情况下，旅客可通过12306网站（含手机APP和小程序）或任一车站售票处改签窗口办理当日车票改签业务。
其中，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面乘车日期当日24：00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车后，可改签开车后至票面日期当日24：00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签。
一张车票只能办理一次改签，改签变更的项目包括乘车日期、车次和席位，不包括发站和到站。旅客若使用现金购票，或已换取纸质车票（报销凭证），仍需到铁路售票窗口办理车票改签，若遗失纸质车票（报销凭证）则不能办理车票改签。
不需要，是地铁和火车乘车的安检程度和要求不同，因此需要重新安检；二是地铁和火车站台的设计要求从地面进入更加方便快捷；三是可以对地铁和火车的入口进行一定的分流作用，缓解乘坐地铁和火车的人流量。