廊坊站和廊坊北站一个是老站一个是新站。廊坊站和廊坊北站不是同一个站，两站之间距离大概相差0.41公里。其中廊坊站，位于河北省廊坊市安次区常甫路北端。廊坊北站是老车站，挨着长途汽车站，廊坊站是新站，停的是动车，高铁，新站在南边，其实是挨着的，但是得绕行。
廊坊站和廊坊高铁站
廊坊站和廊坊高铁站是一个站，廊坊北站是普速列车站，不是高铁站。河北省有两个火车站，分别是廊坊站和廊坊北站。每日通过廊坊站的高铁列车有近50趟。廊坊北站原名廊坊站，廊坊北站现每天停靠列车32趟，其中直达特快列车2趟，特快列车1趟，快速列车和普通旅客列车29趟，是廊坊市区内一个普速客运列车停靠站。
廊坊高铁站是廊坊站。廊坊站的站台规模为2台4线，其中正线2条，到发线2条，途经该站的线路为京沪高速铁路。
廊坊站站房外立面采用白色为主色调，站房左右两侧安装有全透明的玻璃幕墙，便于自然采光。廊坊站的外观造型类似一只大鹏鸟，寓意廊坊市会蓬勃发展。
廊坊站其他情况简介。
廊坊站采用线侧平式站型设计及下进下出的旅客流线模式，站房主体部分为二层，局部含夹层。廊坊站站房中间为进站口和候车厅，两侧为售票厅和出站口。
廊坊站是京沪高速铁路自北京南站始发后第一个经过的车站。京沪高速铁路廊坊站建成后，预计从廊坊到北京仅需15分钟，入津时间也大大缩短，将加强廊坊与大城市的商业和信息文化交流，带动和促进经济文化的发展，同时也将促进廊坊交通的发展，为市民出行带来极大便利。
