动车不是高铁。
动车全称叫动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。单节机车只负责车辆牵引，不具备运载功能；而动力车厢不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。高铁是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
高速铁路
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
以上内容参考：百度百科——高速铁路
高铁不是动车，高铁和动车不一样。
高铁一般是指G字头的高速动车组列车，而动车一般是指D字头的普通动车组列车。
高铁和动车的区别如下：
1、速度不同。高铁的速度比动车快。动车最高时速是200公里或者250公里，而高铁的最高时速是300公里或者350公里。
2、票价不同。正常情况下，高铁的车票票价一般都是比动车的车票票价要贵的。
3、席别不同。高铁和动车都有一等座、二等座和商务座，但是动车有卧铺（高级动卧、动卧），而高铁没有卧铺。
4、等级不同。高铁和动车的等级与二者的速度有很大的关系，列车速度越快，它的等级就会也高，然而高铁的等级是比动车的等级高的。
5、避让顺序不同。当列车行驶在同一轨道相遇时，等级低的列车需要临时停车避让等级高的列车，即当高铁、动车会车时，动车是需要避让高铁的。
6、耗时不同。由于高铁的速度比动车的速度快、当出现会车时动车需要避让高铁，因此当高铁和动车跑同一路线时，高铁跑完路线花费的时间要比动车短。
