冲绳的本岛并不能代表它的全部，各种各样的离岛才是冲绳真正的天堂。在冲绳县境内，有大大小小170多个岛屿，其中还包括了49个无人岛。这些岛屿覆盖了南北宽400公里、东西长1000公里范围的海域，珊瑚礁、碧蓝的大海、白沙滩和美丽的自然风光组合在一起，构成了各个岛屿的不同风景。的小编今天带来了冲绳岛旅游攻略，想知道冲绳哪个离岛最好玩吗？赶紧跟上小编的脚步吧~
渡嘉敷岛
渡嘉敷岛一共有3个海滩，推荐阿波连海滩，第一，这个沙滩有一个很漂亮的瞭望台，大海美景可以尽收眼底，第二这个沙滩对面有个无人小岛，可以租船去无人岛上探秘一番。第三，阿波连海滩旁边还有一个神秘海滩。一日游的话，上午玩阿波连海滩，下午去神秘海滩，时间非常充足。
座间味岛
座间味岛是庆良间诸岛中的一座有人岛。同属庆良间诸岛，座间味岛比阿嘉岛略热闹，全岛600户人家，而又不像离本岛最近的渡嘉敷岛游人那么多。岛上码头附近有很多餐馆。座间味村的官网上的民宿比较全，但只有日文。古座间味海滩位于岛的东南端，有很大片的珊瑚礁，丰富的水下生物，会令游客不虚此行。由于岛上没有灯光，所以星空显得特别清晰，游客可看到若干流星和分外明显的银河。
久米岛
久米岛为琉球列岛冲绳群岛的岛屿，位于那霸市西方约100公尺处，岛上人口将近一万人，为著名的浮潜旅游地点，日本职业棒球东北乐天金鹰球团在此设有训练地。久米岛充满魅力的白色的沙滩 和优美的环境，使之成为本岛周围最受喜爱的岛屿之一。被美丽的珊瑚礁所环绕的岛上，有依福华海滨和HATE沙滩，使之理所当然地成为人们在海上体育运动的场所。另外这里被遗留下来的大量文化遗产，更增添了其魅力所在。岛东南面的I-FU海滨在当地被称为"银色沙滩"是久米岛上最有名的避暑胜地。在长约2公里银白色美丽的沙滩上，除海水浴之外还能享受到其它海上运动的快乐。
宫古岛
宫古岛，地处琉球群岛西南部，先岛诸岛东部，是宫古列岛的主岛，距离东京约2000千米左右。海水清澈，最适宜开展包括潜水在内的各项海上运动。岛的周围有七个小岛，其中，池间岛和来间岛之间以大桥贯通，可以租辆小汽车或自行车去享受观光的乐趣。岛上较著名的景点有东平安名崎、西平安名崎、砂山海滨、前滨海滩、上野德国文化村、宫古岛海宝馆等等。在附属的宫古列岛中，伊良部岛和下地岛都是宜人的乡村岛屿，有大片的甘蔗种植园，是沙滩旅游者的天堂。同时，这里也是潜水胜地，有很丰富的潜水点，无论初学者还是老手，一年四季均都可以在这里体验到最佳潜水乐趣。
石垣岛
石垣岛位于日本琉球列岛的八重山群岛的南方，为八重山群岛的政治、经济、教育和交通中心。八重山诸岛有80%的人口均集中在此岛。在石垣岛，你可以与当地的渔民一起乘上小帆船，出海打鱼，和当地的农民一起收获苦瓜、甘蔗等农作物。此外，还可以使用这些新鲜纯净的食材，烹饪美味。亦可在满天繁星下观察星空，将会为你的旅行留下一段精彩回忆。
西表岛
西表岛西表岛是日本琉球列岛八重山群岛中面积最大的岛屿，也是日本冲绳县内仅次于冲绳岛的第二大岛。西表岛的面积有289平方公里，岛上人口约有2300人。行政区划属于日本冲绳县八重山郡竹富町。西表岛位于台湾东北部外海，距离台湾宜兰苏澳港仅约200公里。这里有着丰富的动植物资源，最著名的就是Manglobe。
竹富岛
竹富岛位于琉球列岛的八重山群岛，在石垣岛的西南方约6千米，从石垣岛搭乘高速船约需10分钟。“竹富”是到近代才开始使用的名称，在明治时期常称为“武富”。现在被岛上居民也常使用“tedun”来称呼。 村落位于岛中央部分偏北区域，民房多为木造，道路多为白砂堆积，保留了早期冲绳的样貌。
纳嘉鲁
这是一座无人的荒野小岛，小岛真的很小，20几分钟就能环绕一周。珊瑚礁环绕，沙滩上有很多白色珊瑚的碎片，原生态到不行，无论你想沙滩发呆，还去潜水都行，另外岛上提供夜宿服务，可以躺在荒岛上看星星了，感觉海水就在脚边。
以上就是带来的冲绳岛旅游攻略，看完之后你了解到冲绳哪个离岛最好玩了没？冲绳的离岛多种多样，行程自然也是多种多样，小编建议大家可以根据自己的兴趣任意搭配哦~
重庆到冲绳岛旅游/xianlu/chongshengdao
日本有不少 临海而建 的车站，一边乘车一边欣赏蔚蓝的海景，是电车旅行中不可错过的体验。
而提起海边的车站，大部分人的脑海里首先浮现的都是 镰仓高校前 站。
这里作为 《灌篮高手》 的取景地，每年都会吸引大批粉丝前来朝圣。
其实能欣赏到海景的车站远远不止镰仓高校前站，在九州，也有许多十分有人气的海景车站，下面我就带大家一起去看看！
长崎县
大三东駅（おおみさき）
大三东站是离有明海最近的车站。值得一提的是，有明海的潮汐落差可能是全日本最大的，退潮时看见沙滩就如同沙漠一般，涨潮时海水直达车站月台边。
乘车：博多站特快车出发约3小时，每小时1~2列。
无人售票车站。
千绵駅（ちわた）
千绵站，大概是九州能看见海的车站中名气最大的吧！就连“青春18”车票的海报也经常拿它做背景。面朝大村湾，整个车站一股浓浓的昭和气息。据说，站在千绵站边，望向海的方向，乡愁将油然而生占据心口。
乘车：长崎站出发约1个半小时，长崎机场乘坐巴士或者普快大概需要1小时（需换乘）,每两小时一列。
有人售票车站。
东园駅（ひがしその）
东园站也处于大村湾沿岸。出站后朝列车相反方向稍走几步，就可以到大村湾。对岸山林栉比相邻，风景一片独好。
乘车：长崎站乘车出发约30分钟，长崎机场出发约1小时，每小时1列。
无人售票车站
大草駅（おおくさ）
大草站也位于大村湾沿岸，从车站可以望到对岸的大村市区和长崎机场。
乘车：长崎站乘车出发约30分钟，每小时1~2列。
无人售票车站。
古部駅（こべ）
古部站旁，就是谏早湾。傍晚时分从这里下车，望着摇摇晃晃远去的列车，稍站片刻，会发现这地儿竟有点治愈。
乘车：长崎机场乘坐巴士或火车（需换乘）出发约1个版小时，每小时1~2列。
无人售票车站。
福冈县
西戸崎駅（さいとざき）
西户崎站位于福冈湾北面，可能很快就不属于“能看到海的车站”范畴了，因为车站周围陆续建了一些公寓，月台到海边的空地也早早被划入了“住宅建设用地”中。
虽说如此，有机会还是很建议大家去看一看。这个车站 历史 蛮久的，可以追溯到明治后期，1904年开始运营，算起来今年是第115个年头了。
乘车：福冈站乘车出发约40分钟路程，每小时2~3列。
无人售票车站。
ノーフォーク広场駅
ノーフォーク广场站，位于北九州市，是离关门海峡最近的车站。从车站下车去关门海峡，大概只有两公里路。这条线路平日不运行的，只有在旺季和周末节假日才运行，一到冬季则是基本处于停运状态。
想要去踩点的小伙伴记得提早查好运行日程。
乘车：从九州铁道纪念馆站乘车出发约7分钟路程，也可从JR门司港站徒步出发约20分路程。
豊前松江駅（ぶぜんしょうえ）
丰前松江站建造于昭和7年（1932年），也是一个老车站。虽然归属福冈县，但其实算是福冈很外围很外围的车站了，在车站甚至可以看到对岸中国地区的山口县。
乘车：从小仓站乘车出发约50分钟，每小时1~4列。
有人售票车站。
佐贺县
肥前七浦駅（ひぜんななうら）
肥前七浦站位于博多至长崎之间，是上个世纪40年代前建造的木结构车站。平日很冷清幽静，只有每年初夏举办的“鹿岛ガタリンピック”（简单理解海滩运动会，各种玩泥巴）期间，会有短暂的热闹。
乘车：从九州新干线新鸟栖站出发约80分钟，每小时2~4列。
无人售票车站。
熊本县
肥後长浜駅（ひごながはま）
肥後长浜駅是一个能看见有明海的小车站，车站正面就是日本有名的长浜海岸。每年春末夏初，很多游客都会慕名前来赶海。
乘车：熊本站乘车出发约30分钟，每小时1~2列。
无人售票车站。
上田浦駅（かみたのうら）
上田浦站夹在山海之间，临着一个小集落。以前属于鹿儿岛本线的一部分，但自九州新干线开通后，经由上田浦站的特快列车便被取消了。
乘车：熊本站乘车出发约1个小时，每小时1列。
无人售票车站。
大分县
东别府駅（ひがしべっぷ）
东别府站位于别府市最南端的地区。别府温泉世界闻名，但其实别府也是可以看见海的（毕竟岛国）。东别府站于1911年建造，木质车站。
乘车：别府站乘车出发约2分钟，不行约20分钟，也有巴士。每小时2列。
有人售票车站。
豊後豊冈駅（ぶんごとよおか）
从丰后丰冈站月台望向别府湾，可以看见对岸的高崎山、大分市区。夜色更佳！
乘车：从大分站乘车出发约20分钟，别府站出发大约10分钟，每小时1~3列。
无人售票车站。
宫崎县
伊比井駅（いびい）
伊比井站三面环山，一侧靠海。车站周围南国乔木遍生，别有一番滋味。很多动漫、MV电影等都在这里取材。
乘车：从宫崎站乘车出发约50分钟，每小时1~2列。
无人售票车站。
小内海駅（こうちうみ）
小内海站，一个没有站房、没有看板的车站。毗邻太平洋，车站周围有几家非常有特色的海鲜料理店、烧烤店。
乘车：从宫崎站乘车出发约40分钟，每小时1~2列。
无人售票车站。
鹿儿岛县
竜ケ水駅（りゅうがみず）
龙水站，一个可以看见樱岛的车站。从车站的月台上，就可以直接看见鹿儿岛湾和远处的樱岛。1993年这里曾发生过严重的泥石流灾害，所以在靠海的一侧立了一块石碑来纪念灾害复兴。
乘车：从鹿儿岛中央站乘车出发约10分钟，每小时1列。
无人售票车站。
宫ケ浜駅（みやがはま）
宫浜站是鹿儿岛县指宿市相当外围的一个车站，幽静的月台、站前糖果屋、还有沿海侧的海岸公园，置身于此仿佛被时间遗忘般。
乘车：从鹿儿岛中央站乘车出发约60分钟，每小时1列。
无人售票车站。
牛ノ浜駅（うしのはま）
牛之浜站位于鹿儿岛名胜“牛之浜海岸”边，被海水冲蚀的怪石，此起彼伏的海岸线，天气好的时候，从车站还可以看到离海岸30公里外的离岛。
乘车：从九州新干线出水站、川内站出发约30分钟，休息日每小时1列。
无人售票车站。
萨摩高城駅（さつまたき）
萨摩高城站，一座仿佛可以遗忘时间的车站。站在月台，就可以看见海边白色的沙滩，绿荫小道。
乘车：从九州新干线川内站出发约17分钟，休息日每小时1列。
无人售票车站。
看着车窗外一片碧蓝的美景，你心动了吗？
小伙伴们在国内也有去过这样风景宜人的车站吗？欢迎在评论区安利分享哦~
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在我们的邻国日本有一个网红海岸，这里到冬天便会有宝石冰出现，而这些宝石冰一年只会出现一次，而且只在冬季出现。这都是因为冬季气温低的原因，海水将冻成的冰块打磨的晶莹剔透，让我们看着如同宝石一般美丽。随着气温的回升，这些宝石冰也会跟着融化，所以这样的美景一年中也只能出现一次。如果你想要打卡这个网红海岸，最佳的时间便是每年的十二月下旬到来年的一月底，这段时间气温最低才会出现宝石冰的美景。
近些年随着短视频直播的兴起，在我们的身边形成了很多的网红景点。说到网红景点，可能大家对我们国家的非常熟悉，对于外国的却知之甚少；日本的这一个网红海岸，就是一个纯天然雕琢的网红景点，这也是大自然的鬼斧神工。因为这里紧挨着大海，在寒冷的冬天，气温非常低，以至于让海水结成冰。然而随着潮涨潮落，这些冰块便被携带到大海中，经过海浪的不断拍打、雕琢，去掉了他们外表的糟粕，将晶莹剔透的一面彻底展现出来，再由海水送回到海滩上，这就成为了我们所看到的宝石冰。
宝石冰的出现条件极为苛刻，必须是在冬天气温最低时候；因为海水的结冰温度要比淡水更低，所以让海水结冰并维持一定的硬度便成为了最困难的事情。在海水结冰以后，还需要利用潮汐的能量将这些冰块带到海洋中，接受海浪的雕琢，最终才将剩下的精华送上海滩。这整个过程缺一不可，结合这么多苛刻的条件，也只有在冬季最寒冷的时间里，才会形成宝石冰，这便是一年只能观赏一次的根本原因。
通过宝石冰的形成条件，我们可以知道这里的温度很低；所以当我们想要到这里欣赏美景的时候，一定要做好防寒的措施。
