成都市有四个高铁站，分别是成都东站、成都南站、成都西站、成都站，具体位置如下：
1、成都东站
成都东站位于四川省成都市成华区保和街道邛崃山路333号，东至邛崃山路，南至岷江路，西至中环路锦绣大道段，北至金马河路，隶属中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一。
成都东站由东广场、西广场以及站房3个部分组成。成都东站站房共有5层，自上向下为候车层（3F）、站台层（2F）、出站层（1F）、成都地铁2号线站台层（-1F）、成都地铁7号线站台层（-2F）。
2、成都南站
成都南站位于成都市高新区桂溪街道天府大道北段天仁北二街，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖，为三等站，是成都铁路枢纽“两主两辅”客运站格局的重要组成部分。
成都南站始建于1958年，于1970年7月正式通车运营。2011年5月8日，成都南站启动历时3年的封闭改造，于2014年12月20日正式恢复运营。
3、成都西站
成都西站位于成都市青羊区西三环路外侧武青北路，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖，为客运三等站，是川藏铁路的始发站，是一个集铁路、公交、出租车、地铁、有轨电车及P+R停车场为一体的综合性交通枢纽，是成都铁路枢纽“两主两辅”客运站格局的重要组成部分。
1994年5月，成都西站开工建设，为货运站；2002年12月，成都西站完工并交付试运转；2014年，新成都西站（客运站）在原址开工建设，于2018年12月28日正式投入运营。
4、成都站
成都站位于成都站，由中国铁路成都局集团有限公司直接管辖，为客运特等站，是集铁路、地铁、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是成都铁路枢纽“三主三辅”客运站布局的重要组成部分。
1952年7月，成都站建成投入运营，为客货站；1961年4月划出货运部分析设成都东货站后改为客运站。成都站总建筑面积超过16万平方米，站房南侧单设站前广场，站场面积2.17万平方米，共设有6台12线，站房面积2.1万平方米。
成都高铁站就是成都东站。所以是在成都东站里面乘坐。成都东站位于四川省成都市成华区，东至邛崃山路，南至岷江路，西至中环路锦绣大道段，北至金马河路，隶属中国铁路成都局集团有限公司成都车站。成都地铁2号线与成都地铁7号线在成都东站内设置换乘站，名为成都东客站站。
成都高铁站的优点
成都高铁站点与列车形成封闭式环境，低干扰、强制性收视。相对于户外广告大牌等媒体广告，成都高铁媒体更具有权威性、稳定性，更有利于品牌宣传。在所有媒体都进入分流严重的时候，成都高铁站媒体所呈现的聚客效应，给广告客户带来了很大的诱惑性。成都高铁站媒体广告可以实现全覆盖，又可以做到区域渗透的媒体特性，成为众多广告主的理想媒体。
成都高铁站媒体广告投放的媒体高匹配性、高选择性与集聚效应，解决了精准化营销的难题。
1、成都南站：位于成都市高新区桂溪街道天府大道北段天仁北二街。
成都南站始建于1958年，于1970年7月正式通车运营。2011年5月8日，成都南站启动历时3年的封闭改造，于2014年12月20日正式恢复运营。成都南站共有5个站台、11条股道线，站房总建筑面积13997平方米。成都南站主要途径线路有成昆铁路、成绵乐城际铁路、成都铁路枢纽西环线等，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖，为客运三等站。
2、成都东站：位于四川省成都市成华区保和街道邛崃山路333号。
2008年12月正式动工。2011年5月8日，成都东站投入运营。截至2018年12月31日，成都东站占地面积68.33万平方米，总建筑面积22万平方米，站场规模为14台26线。成都东站是成都铁路枢纽城际列车和动车组的主要始发终到站，北端衔接沪汉蓉快速客运通道、西成高速铁路，南端衔接成渝高速铁路、成贵高速铁路。
扩展资料：成都南站基础设施
成都南站站房总层数2层，局部设计有地下室和设备夹层，总建筑高度为25.9米。进站天桥位于站房北侧，长约113.7米。站房顶部设计了16条透光天窗。成都南站售票大厅共有13个售票窗口，并配备11台自助购取票设备，其中4台取票机、7台购票机。
成都地铁在成都南站配套地铁火车南站，是成都地铁1号线、成都地铁7号线的换乘站。成都地铁1号线于2010年9月27日开通，在成都南站设火车南站地铁站。成都地铁7号线于2017年12月6日开通，在成都南站设火车南站地铁站。
参考资料来源：百度百科-成都南站
参考资料来源：百度百科-成都东站 （中国铁路车站）
