这些年，受益于高铁的城市，有很多。
但是，若要说受益最大的城市，我想，应该还是咱们合肥。
为什么这么说呢？
因为这些年，以合肥为中心，已经形成了密集的高铁网络。
当别的城市还在谋求“米”字形高铁网的时候，合肥，已经朝着“时钟型”高铁网，大步迈进了！
细心的你，或许，早已发现，合肥依托高铁，已经形成了多个以“小时”为计算半径的高铁旅游经济圈。
不信，下面，我给你简单讲讲，看看合肥的高铁网，究竟有多发达？
一：1小时半径圈城市：南京、芜湖、蚌埠、淮南、阜阳、六安等
从合肥出发，现在能够更快捷地到达多个城市，快到什么程度呢？
这样说吧，你从合肥出发，28分钟便可达到六安；
你从合肥出发，最快37分钟，便可抵达芜湖。
你从合肥出发，最快59分钟，便可抵达阜阳。
没有对比，就没有发现！过去，我常往来合肥与芜湖之间，以前，坐火车跑一趟芜湖，至少要2个小时20分钟左右，现在37分钟便可抵达，讲真，太震撼了！
不仅是省内城市，从合肥出发，到江苏南京，最快也只需要48分钟，仅仅相当于乘坐一趟城市公交的时间。
二：2小时半径圈城市：上海、苏州、无锡、杭州、武汉、亳州等
除了1小时半径圈城市外，以合肥为中心，还有一个2小时半径圈。
比如，从合肥出发，现在最快只需要2小时4分钟，便可抵达上海，要知道，在过去，想都不敢想。
我的一位朋友告诉我说：以前，去上海打工，坐火车，至少要6小时以上，而且，车上环境也不好，现在是既快又干净。
三：3小时半径圈城市：岳阳、济南、南通、郑州等
从合肥出发，现在最快只需要2小时11分钟，便可到达济南，2小时50分钟，到达岳阳，2小时51分钟，到达南通。
这在过去，真的是难以想象，记得有一次，我从合肥去济南，傍晚7点上的火车，第二天早晨5点半到达济南，用时超过10个小时，那个时候，没办法，没有动车啊。
四：4小时半径圈城市：北京、天津、长沙、南昌等
如果将这个半径圈再扩大，你会发现，以合肥为中心，还有一个4小时半径圈，这些城市，囊括北京、天津、长沙、南昌等。
现在，从合肥出发，最快只需要3小时37分钟，便可抵达北京，3小时42分钟，抵达天津，3小时19分钟，抵达长沙。
讲真，这些年，生活在合肥的每一个人，一定会有这样的感悟，那就是：合肥的高铁建设，真的是太快了，从合肥出发，能快捷到达越来越多的城市，这在过去，真的是难以想象。
问题一：合肥有几个高铁站啊。这个是在哪个站坐。 合肥有合肥南站和合肥市火车站两个，合肥南站目前只有少量的高铁在那个地方运行。你这个是在胜利路的火车站坐。
问题二：请问合肥的动车和高铁在一个站吗？ 你好，目前合肥站和合肥南站都有高铁动车停靠，坐车时请注意车站名称，以免耽误行程。
问题三：高铁合肥站和合肥南站是一个总站吗 合肥站和合肥南站是两个不同的车站，但是两车站都有高铁发出。
合肥站地址：安徽省合肥市瑶海区站前路1号
合肥南站（Hefeinan Railway Station）位于合肥包河区，是上海铁路局下辖的上海虹桥站、合肥南站、南京南站和杭州东站的四个高铁特等站之一，是全国性综合交通枢纽之一。
问题四：高铁到合肥南站，和到合肥站有什么区别？ 合肥南站只停高铁以及动车组，合肥站普速列车、高铁和动车组均有停靠。
问题五：合肥站有高铁吗 现在 火车站和高铁站是 在一起的
你如果在明光路汽车站
出站向南 过了长江路向南一点有个公交站牌：金大塘 坐车
金大塘(长江东路南) 乘 226路(2站) / 11路(2站) / 902路(2站) / 119路(4站) 到 中绿广场
现在火车站广场因地铁建设需要 公交枢纽站搬迁到中绿广场了
你到中绿广场下车 向西走大约600米左右就是火车站
问题六：合肥高铁站是在合肥站还是在合肥高铁南站？ 你好！
目前合肥办客的火车站有合肥站和合肥北城站，合肥北城站只有3趟车停靠，而合肥站是主要的车站，大部分高铁和动车都在这里
合肥站
地址：安徽省合肥市瑶海区站前路1号
满意请采纳！谢谢！
求采纳为满意回答。
问题七：合肥高铁站和火车站在一起吗 合肥火车站有高铁吗 经过合肥火车站的高铁G车次有56趟，，经过合肥南站的高铁G车次有66趟，动车D车次有61趟，合肥北城站有3趟G车次，因此你要乘坐火车（高铁也是火车的一种）不要简单的以高铁和快车来区分车站，而是要看火车票和时刻表上的车站名称来乘车，合肥就是合肥火车站，合肥南就是合肥南站，高铁车次和快速火车在同一个车站的不少
问题八：合肥有几个高铁站？ 3个高铁站。
问题九：合肥火车站和高铁站是一个站吗？ 合肥火车站和高铁站不是一个站
问题十：合肥高铁站在哪，有几个 合肥火车站和合肥南站都通高铁，如果你接人或者坐车建议在12306上面查下车次，如果是合肥那就是合肥火车站在中绿广场那边，如果是“合肥南”那就是高铁南站在包河区。
