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高铁到经停站时，是可以随便下车几分钟再上车的，但是不建议下车走动，避免耽误行程。动车在各经停站一般只停车一两分钟，旅客上下车的时间很短，最好是不到站的旅客不要下车，以免进入高铁时代后，动车组列车不仅运行速度快，停靠车站的时间也较短，一般只有几分钟，但是在部分车站，
高铁每停靠一个站点用时为7分钟左右，其中减速到停车3分钟、站点停靠2分钟、启动2分钟。因此一般经停站，供乘客上下车的时间只有2分钟左右。这个时间是比较赶的，不是到站的旅客，请不高铁临时停车没有固定时间，一般在几分钟。高铁临时停车一个是动车发电，另一个是前方车站乘客冲门、抢门导致列车滞留站台，后续列车为保证安全会采取临停措施。轨道交通列车是按
一般高铁或动车停站不超过3分钟，如比这时间更长，根据时刻表安排分两种原因：1、按照列车时刻表有长时间的停站。①待避。常见于高铁线路上的D字头列车，一般为了1、高铁每停靠一个站点用时为7分钟左右，其中减速到停车3分钟、站点停靠2分钟、启动2分钟。因此一般经停站，供乘客上下车的时间只有2分钟左右。这个时间是比较赶的
每站都是停车四分钟。这个是官方的正式说法。由于站台和高铁门口一齐，加快了旅客的通行速度，所以4分钟是个很科学的时间，足够。即便应对春运，也是绰绰有余，甚车次类型：全部G/C-高铁/城际D-动车Z-直达T-特快K-快速其他车站：全部出发时段：全部凌晨(0-6点) 上午(6-12点) 下午(12-18点) 晚上(18-24点) 到达时段：全部凌晨
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每站都是停车四分钟。这个是官方的正式说法。
由于站台和高铁门口一齐，加快了旅客的通行速度，所以4分钟是个很科学的时间，足够。
即便应对春运，也是绰绰有余，甚至可以满足一节车厢的乘客全部安全离开车厢。
