说起广西，我相信大家都不陌生，属于壮族自治区，不仅拥有桂林、北海等美丽的 旅游 城市。而且，还拥有 大陆海岸线近1595公里，具有得天独厚的条件。同时，广西还与越南接壤，是面向东盟的桥头堡，对国际贸易来说，也具有非常重要的先天条件。可是具有这么好条件的广西，在全国来说，近年来的经济发展，并不是很突出。
当然了，近年来的高铁建设，对广西的经济发展起到了非常重要的促进作用。预计在2023年，广西将可实现每个地市都通高铁。
但是，截止目前，仍没有时速350公里的高铁，这是事实。广西也在努力地改变这种现状，有两条设计时速350公里的高铁，目前处于在建的状态，我相信在不久的将来广西将迎来，真正的高铁时代。
那在建的高铁是哪2条呢？都经过哪些地方？又将在什么时候开通呢？下面，我们就一起来看看。
预计将来，在广西最先开通350公里时速，将是南贵高铁。
南贵高铁，是指连接广西南宁和贵州贵阳的高铁。是2016版，我国中长期铁路网，“八纵八横”规划中，包海通道的重要组成部分。线路北起贵州的贵 阳北站，经贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣等站，终至南宁东站，全长481公里，设计时速350公里。
2016年12月29日，南贵高速铁路先导段正式开工建设。2017年12月23日，全线土建正式开工。目前， 南贵高铁广西段隧道、桥涵、路基等站前工程进度已超过80%，站房、通信信号等站后工程即将全面启动。
全线预计2023年底开通运营，届时贵阳至南宁通行时间将缩短至2个小时内。
目前，广西还在建的，设计时速350公里的高铁还有南玉高铁。
南玉高铁，是南深高铁的重要组成部分，也可以说是昆深高铁的组成部分。也是目前广西在建设的2条时速350公里的高铁之一。其线路，经南宁、贵港、玉林三市。 线路西起南宁枢纽 南宁东站 ，经贵港，最终到 玉林北站 ，正线全长193.31公里。
全线共设有6个车站，他们分别是：宁东站 、五合（越行站）、六景、横州 、兴业南、贵港南、玉林北。
线路于2019年12月30日开工建设，计划工期4年，如按计划顺利完成建设，全线将于2023年底建设通车。待开通后，南宁至玉林的时间，将缩短至40分钟内。
对广西来说，南玉高铁具有非常重要的意义。 该项目是广西自治区政府自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路。项目建成后，将结束玉林市没有高速铁路的 历史 。
可以这么跟你说吧，当一辆高铁时速350从你的身边经过，我感觉你只能看到他的影子，或者衣服只能感觉到一阵风飘过，不得不说广西这个350时速的高铁是真的厉害啊，作为一个广西人，我为这个高铁感到自豪，我为这个高铁感到骄傲，我为这个高铁点赞。
这个高铁的开通意味着我们可以一个小时之内到达广州，到达深圳，到达珠海等等一些城市，不仅把坐大巴的行程时间大大缩短了四分之一左右，不得不说中国制造就是牛啊。我们的高铁从零到世界领先，我想说，我们的祖国是真的厉害，我为作为一个中国人而骄傲，同时我也感谢祖国，感谢祖国对我们广西发展的政策，感谢祖国为我们广西通车高铁，让我们一起欢呼，祖国万岁。
相信广西并不是第一个开通时速350的高铁，但是我为我们广西能拥有这么一个高铁站感到暖心，相信在不久后的将来，这个高铁一定会带动我们广西的发展，一定会带动我们广西的人民走出贫穷，感谢祖国感谢广西。如果有机会希望广大的网友能过来广西旅游，因为我们这边的山水风景还是非常优美的，不得不说我们的桂林就是一大旅游特色。
所以说高铁开通到广西还是有理由的，不仅带动我们广西的发展，同时也方便了广大人民群众到广西旅游，可谓一举两得，两全其美，所以说我们应该大力支持广西高铁的发展，大力支持祖国把广西的经济发展起来。对于这么高时速的高铁相信大家都很想坐一次吧，当然我也不例外，当看到这个高铁提前通车的消息我是很兴奋的，因为这意味着我们很快就能坐上世界第一制造大国自主研发的超高速高铁了，你难道不兴奋吗？你难道不觉得激动，不觉得骄傲吗 。
动车高铁速度是可以提的，但是我们所说的提速并不是说动车高铁的速度提升，而是铁路所能使用安全的速度提升，广西境内的铁路基本都是以这个速度（200左右）为安全速度，等你坐南宁到北京西的高铁，出了广西速度就快起来了