2023年完工通车。
阳春高铁是广湛高铁阳春段建设，阳春隧道是广湛高铁阳春段全线重难点控制性工程项目之一，隧道区地质结构复杂，施工难度大，安全风险高。建设人员在安全质量全面受控的前提下，昼夜施工，有序推进爆破开挖、支护、仰拱、衬砌等工程步骤，为隧道早日贯通打下了坚实基础。
扩展资料
阳春隧道总长是3363米，已经完成70%。现有施工人员350人在日夜不停地施工，争取在规定的节点内贯通。从便道绕过来要7公里才能到进出口，而从隧道过去只需要3公里，隧道打通以后能为后续的铺轨工程抢夺更多施工时间。
作为国家“八纵八横”高速铁路网、沿海铁路客运大通道的重要组成部分，广湛高铁正线从广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名等地市，终至湛江北站，设计时速350公里。
广湛高铁阳春段全长37公里。
于2020年11月10日，开工建设，总投资80亿元。
项目建成后，阳春市可实现1小时通达大湾区核心区的目标，为全市经济建设发展注入全新动力。
今年中秋假期，广湛高铁阳春段项目，全体建设人员就地过节，加速推进项目建设。
阳春隧道是广湛高铁阳春段全线重难点控制性工程项目之一，隧道区地质结构复杂，施工难度大，安全风险高。建设人员在安全质量全面受控的前提下，昼夜施工，有序推进爆破开挖、支护、仰拱、衬砌等工程步骤，为隧道早日贯通打下了坚实基础。
