每当人们提及陕西的时候，都会想起西安这座城市，作为省会城市的西安其综合实力是非常的强悍，而且悠久的历史文化底蕴使得西安也成为国内著名的旅游城市。不过陕西省内旅游资源丰富的城市可不止西安这一座，在陕西境内的安康市也是一座旅游资源丰富且历史底蕴深厚的城市，安康这座城市地处秦巴腹地，汉水之滨，又被人们称之为“西安后花园”。
安康是一座宜居的城市，境内环境优美，在安康境内的土壤中硒元素比较丰富，所以安康又有着“中国硒谷”的称呼。近些年来为了更好地促进这座城市发展，陕西对于其境内的交通规划也是非常的重视，要想富，先修路，如今的安康市已经形成一个由铁路、公路、水路、航空等4种运输方式构成的交通运输网络，总体上而言发展交通还是比较的完善。
不过如今高铁时代的到来，很多人出行都会首选高铁，各大城市都在积极完善境内的高铁网，安康市也不例外，规划中的西渝高铁等项目都会进一步完善安康的高铁网，为了迎接高铁的到来，安康市也在规划建设一座高铁站，这座高铁站就是安康西站，安康西站建设选址是在安康高新区傅家河西岸。
安康西站根据规划初步建设的站台规模为4台10线，车站的建筑面积大约为2万平方米，整体上的规模不算非常的大，但应该能够暂时满足需求，根据规划安康西站的定位是高铁客运一等站。一座城市的高铁站可以说是标志性的建筑，所以对于安康西站的造型上规划自然是非常的重视。
安康西站的立面造型通过提取剥茧成丝的意向，将元素细化，在高铁站的设计上融入蚕茧元素到建筑体量内，在内部设计中通过吊顶的曲线来实现室内具有丝绸柔顺质感的氛围，整体上的造型简洁大方又不失美感，还可以比较内敛的体现出安康的丝绸文化。
安康西站建成之后，将会有西渝高铁将经过这里，等到安康高铁网不断的完善，其来往西安将会更加的便捷，有助于其进一步的融入西安2小时经济圈，从而带动经济的发展，大家对于这座高铁站的建设是不是很期待呢？
位于中国陕西省安康市，是中国铁路西安局集团有限公司安康车务段管辖的铁路车站，建于1970年。
安康站为安康铁路枢纽主要客运站之一，办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业，近期兼顾办理部分城际动车作业。站址位于陕南中心城市——安康市中心城区北部，为陕西省第三大客运火车站，陕南及川东、鄂西北毗邻地区最大客运火车站，车站规模为4台9线。
扩建计划
2006年7月，安康站改扩建工程在原址动工建设。新建候车大楼全部采用钢筋全框结构和钢化玻璃装饰，上下两层共投放1300座旅客候车椅和15条进站通道，是陕西省投放进站通道最多的车站。
候车大楼配套使用电子导向、电子安全监控信息设备、残疾人自动扶梯、悬挂式电视系统、自动广播语音系统、触摸式铁路旅行信息查询系统。特别是车站首次采用的具有多种时段温控预设功能的地热冷暖式空调，大大提高了旅客候车期间的舒适度
2021年5月11日，《新建西安至安康高速铁路站前工程、临电工程施工总价承包招标资格预审公告》正式发布。新建西安至安康高速铁路自西安东站引出，跨越浐河，进入少陵塬，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，正线长度170.4公里。项目计划7月1日正式开工，工期5年，2026年6月底竣工。这一新闻迅速上了热搜，引起了网友们的广泛关注。西康高铁建成后会带来深远的影响。
首先，西康高铁的建设会促进当地经济的飞速发展。我们都知道一句老话，要想富，先修路，由此可以看出交通在经济发展中的重要性。陕南秦巴山区是我国南水北调工程的重要水源地，同时，它也是我国的特困山区，当地的村民没有因为没有稳定的工作，没有稳定的收入，一直处于贫困的状态。现在国家颁布各种政策大力扶贫，西康高铁就是一个重要机遇。西康高铁建成后，可以创造出无数的岗位，使当地的贫困群众足不出户就能有稳定的工作和稳定的收入，依靠着他们勤劳的双手和国家政策的扶持，肯定会有一天摆脱贫苦。
其次，西康高铁的建设可以让当地的交通更加便利。秦岭地区遍布群山，唯一的交通就是山间小道，交通一直是困扰着当地发展的一个大问题。而由于交通闭塞也让这里的村民与外界联系甚少，这样只会到这这里发展落后，人们生活在困苦之中。西康高铁的建设相当于打破了当地的闭塞局面，而当地的人们也可以依靠西康高铁走到山外去，学习外面的科学文化知识，加强与其他地区的文化交流。另外，西康高铁的建设，也可以帮助更多的贫困人口走上外出打工的致富道路。
第三，西康高铁的建设，有利于促进当地旅游业的发展。我们都知道，秦岭地区有着丰富的旅游资源，但是由于秦巴山区交通闭塞，很少有人愿意来到这里旅游，浪费了大量的旅游资源。西康高铁的建设能够带来大批的游客，不仅可以让游客欣赏到秀美的风景，还可以利用旅游业来拉动当地经济的发展，帮助贫困地区迅速脱贫致富。
