截止到2016年10月,芜湖到上海的高铁每天有12趟,首班车为08:54,尾班车为20:10。
具体到每个车次所途经的站点是不一样的,以下以首班车G7594为例,所经过的站点有:芜湖,马鞍山东,江宁西,南京南,镇江,丹阳,常州,无锡,苏州,昆山南,上海虹桥。
芜湖到上海的高铁会经过杭州。根据查询相关资料可知,上海到芜湖途经站点依次分别是:上海南、嘉兴、杭州、德清西、长兴南、宣城、芜湖。所以上海到芜湖经过杭州。
高铁一般指高速铁路。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
不需要。
芜湖,简称“芜”,别称江城、鸠兹,安徽省辖地级市、省域副中心城市[120]、Ⅱ型大城市[130]、长江三角洲中心区城市[1],南京都市圈和合肥都市圈重要城市,
地处安徽省东南部,长江下游[84],辖5个区、1个县,代管1个县级市[80],总面积6009.02平方千米[117];截至2021年底,芜湖市常住人口367.2万人。
芜湖自古享有“江东名邑”“吴楚名区”的美誉,是华东地区重要的科研教育基地和工业基地、G60科创走廊中心城市;
市境地势西南高东北低,地形呈双翼状,平原丘陵皆备,河湖水网密布,长江将市域划分为江南和江北两大片,青弋江、漳河、水阳江、裕溪河贯穿境内,竹丝湖、黑沙湖、龙窝湖、奎湖散布其间,
属亚热带湿润季风气候;芜湖通江达海、水陆空兼备,是全国“十纵十横” 综合运输大通道重要节点城市,国家综合交通枢纽。
2021年,芜湖地区生产总值4302.63亿元,按不变价格计算,比上年增长11.6%。第一产业增加值169.58亿元,增长6.4%;第二产业增加值2048.96亿元,增长11.9%;第三产业增加值2084.09亿元,增长11.7%。