宁波至绍兴城际铁路马上就要开通了，有没有很期待呢？在开通之后大家出行也方便了，刚好在暑假正好是旅游高峰期，大家出门旅行交通也会更加方便呢 ，相关票价如下。
列车时刻表
1、宁波往绍兴(钱清)方向
S3002次：宁波出发8:00，到达余姚站是8:33，到达上虞站是9:08，到达绍兴站是9:30。
S3004次：宁波出发11:41，到达余姚站是12:14，到达上虞站是12:39，到达绍兴站是13:00，到达钱清站是13:19。
S3006次：宁波出发16:03，到达余姚是16:35，到达上虞是17:00，到达绍兴是17:21，到达钱清站是17:38。
2、绍兴(钱清)往宁波方向
S3001次：钱清出发7:48，到达绍兴是8:03，到达上虞是8:24，到达余姚是8:49，到达宁波是9:24。
S3003次：钱清出发13:34，到达绍兴是13:49，到达上虞是14:12，到达余姚是14:40，到达宁波是15:20。
S3005次：钱清出发16:25，到达绍兴是16:40，到达上虞是17:01，到达余姚是17:26，到达宁波是18:02。
票价明细除了宁波至余姚为10元外，新开通的宁波至上虞为15元，至绍兴为20元，至钱清为25元。余姚至上虞为8元，至绍兴为12元，至钱清为15元。
半价优惠：
1、省内70周岁及以上老年人乘车时，可享受半价优惠(半价指运营企业公布的当前执行票价的一半，四舍五入)，下同
2、注册在宁波、绍兴两地的全日制大、中、小学校的在校学生及1.2-1.5(含)米儿童享受半价优惠
3、一名成年乘客可免费携带一名身高不足1.2米儿童乘车，超过一名的，按超过人数购买半价票。
免费乘车：
离休干部、离退休军人、残疾军人、现役军人、因公致残的人民警察、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、省内荣获国家无偿献血奉献奖献血者、宁波绍兴两地残疾人、宁波绍兴两市外重度残疾人员等特殊群体人员,可凭证登记后免费乘车。
沿途车站由于城铁列车运行是萧甬铁路既有线，而非目前的杭甬高铁属于完全不同的两条线路，因此列车都是停靠在以前萧甬铁路的既有线车站上。
宁波站:铁路宁波站北广场进站乘车
余姚站:余姚城区车站路1号
上虞站:上虞区亚厦大道144号
绍兴站:越城区车站路210号
钱清站:新建城际站，位于绍兴柯桥区二环路东侧，104国道西侧
具体进出站
宁波站：在北广场城际专用候车厅进站，上下行停靠1号站台，出站旅客按出站指示经地道到火车到达层出站。
余姚站：城际专用候车室进站口进站，上下行原则上停靠1号站台，出站按指示标志直接由地面走城际专用通道出站。
上虞站：城铁停3、4站台，出站过地道走城际专用通道出站
绍兴站：城铁停3、6站台，出站过地道至城际专用通道出站
钱清站(城际专用站)：上下行停靠城际专用站台，旅客按地面导向标志走城际专用通道出站。
杭州到宁波乘坐高铁52分钟即可，加上中间车站的停留时间，全程运行时间大概要1个小时。杭甬高铁投入运营后，时速是300公里，除非遇到提速等重大调整。昨天这列高铁检测车就是按时速300公里跑的，运行时长52分钟。
这意味着，杭甬高铁正式运营后，宁波东到杭州东“G”字头高铁列车，最快运行时间要52分钟，加上中间车站的停留时间，全程运行时间大概要1个小时。
杭甬高速铁路使用中国自主研发的列车运行控制系统即CTCS-3级，该系统使高铁在驾驶中即时收集多种数据辅助驾驶员安全驾驶，实现电脑集成化、信息化控制，让在高速行驶状态下更精准、更可行的数字化的“信号灯”替代传统信号灯。
扩展资料：
从庄桥到宁波东，跑不快是因为改走了萧甬铁路，时速只有120公里每小时，而宁波南站附近，只有约80公里每小时。高铁跑慢了，就费时间了。
不过，等铁路宁波南站枢纽投用后，到杭州东的全程时长会缩短至47分钟，至杭州南则缩短至35分钟。
铁路部门还透露，杭甬高铁开通后，目前宁波开行的D字头动车也将上高铁线运行，因此动车沿途停靠车站，除了目前的宁波东、杭州南外，也会调整变化，车速也将提高。
车辆设施
杭甬高速铁路运行列车使用CRH380BL型高速动车组。CRH380BL型高速动车组由原中国北方机车车辆工业集团公司生产，设计时速是380千米/小时。
在杭甬高速铁路的运行时速为300千米/小时。共16节车厢，两端是司机室，1-4车厢是VIP车厢和一等座，5-15车厢是二等座，16车厢是一等座和VIP车厢。
参考资料来源：百度百科-杭甬高铁
百度百科-人民网
G7753次高铁列车从杭州东站到亳州南站总共有10站，17:49发车，22:09到达，全程耗时约4小时20分钟。
G7752/G7753次高铁列车时刻表经过的站点有杭州东站、宜兴站、溧水站、句容西站、南京南站、合肥站、淮南南站、颍上北站、阜阳西站、亳州南站，用户可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
站台线路
截至2021年1月，杭州东站设有15座站台，其中侧式站台2座，岛式站台13座，共28个站台面，包含4条正线在内有28条到发线，包含2条独立正线共30条股道，设有三个车场，自西向东分别为：1～13站台及站线为宁杭甬场，上行引入宁杭高速铁路和艮山门动车所出库线，下行引入杭深铁路杭甬高铁段。
14～25站台及站线为沪杭长场，上行引入沪昆高速铁路沪杭段和艮山门动车所出库线，下行引入沪昆高速铁路杭长段；26～28站台及站线为普速场，引入沪昆铁路，沪昆铁路正线设在27、28站台股道中间，另外在普速车场东面还规划预留沪杭磁悬浮3台4线。
