杭温高铁2023年12月份通车。
杭温高铁线路于2017年3月9日开工建设，它是杭州北到北京，东到上海，西到武汉，南到福建的重要组成部分，也是长三角、珠三角、粤港澳大湾区的高速铁路圈的组成部分，是链接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道，义乌至温州段正线长218.261公里，预计2023年通车，杭州至义乌段从桐庐东站引出。
在浙江省杭州、温州经济飞速发展的阶段，一条联通着的高速铁路起着至关重要的作用，因为这两所城市具有很大的发展能力和潜力，地方文化浓厚，而且随着各个城市的发展进步，也是被很多民众认可，对未来南北、东西通向有着不可取代的影响。
杭温高铁一期线路、二期线路的站点
一期线路共有义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站及温州南站等7个车站，设计行车速度为350公里/小时。目前正在紧锣密布的搭桥贯通隧道施工，2022年年底建成，2023年通车。
二期线路共有杭州西站、富阳西站、桐庐东站、浦江站等4个车站，目前正在贯通隧道施工，预计建成通车2024年，全线预计十四五时期通车。相较于省内的其他城市，杭州去温州和舟山，时间要更长一些。和去台州一样，杭州去温州乘坐高铁，都需要绕行，无论是往宁波、台州或是金华、丽水方向绕行，距离都比较远。
杭州去舟山虽然距离近一些，但由于没有高铁只能开车，时间也相对较长。杭温高铁建成后，杭州到温州一小时左右，可以缩短近三分之二的时间。
113%。根据查询杭温高铁官网信息显示截至2023年3月2日杭温的收益率在113%。杭温高速铁路，简称杭温高铁，设计时速350km/h，共分为三段建设建设，分别为杭温铁路一期（义乌至温州段）、杭温铁路二期（杭州至义乌段）和湖州。杭温高铁肯定是双轨。我国火车铁路道路全部是双轨制，并且是标准化的，从铁路设计，道路建设，铁轨，所以列车零部件，都是标准化生产，有标准可查。标准是全国统一的，而且全国铁路道路都是联网运行的，一列列车可以跑遍全国各地，只有磁悬浮列车是单轨车道。
