一、11F代表的是11排F号座位，靠窗座位。
二、动车火车票坐席分为商务座、一等座、二等座。
1、动车商务座坐席模式为1+2模式，过道两边各有1个和2个座位，分别对应字母AC+F，其中A坐席是靠窗的，C坐席靠过道，而F坐席是单独一个座位，既靠窗又靠过道，
2、动车一等座坐席模式为2+2模式，过道两边各有2个座位，分别对应字母为AC+DF，其中A、F坐席是靠窗，C、D坐席靠过道；
3、动车二等座坐席模式为3+2模式，过道两边各有2个和3个座位，分别对应字母ABC+DF，其中A
扩展资料：
动车车厢：
动车组车厢是在动车组工厂组装好的，每8节一个组合，这8节车厢都相连互通的。但有些车次为了提高运力，采取重连方式，即两个8节组合连接起来，这种组合中1-8车厢相通、9-16车厢相通，但1-8和9-16两组车厢之间是不相通的。
如果是卧铺动车组，16节一个编组，1-8和9-16车厢之间是相通的。
以和谐号动车组CRH2各车厢为例：
座位车（8节一个编组）1-4、6、8车为二等座车，5车为餐车+二等座车，7车为一等座车。
卧铺车（16节一个编组）1、16车为二等座车，2-7、9-15车为软卧车，8车为餐车。
参考链接：百度百科-车厢
高铁11f号座位是第11排的靠窗座位，动车或高铁车票一般是数字+字母的形式，车票上的数字代表排号，用A、B、C、D、F这5个字母表示位置。所以11F座位就是第十一排的作为，然后根据坐席具体的F位置，来判断出是靠窗的位置。
一般高铁二等座采取“3+2”座椅排列，靠窗座位：A、F；靠过道座位：C、D；中间座位：B。而一等座靠窗座位：A、F；靠过道座位：C、D；一等座四人一排，不是靠窗就是靠过道，没有中间的座位，比二等座宽敞。
高铁座位的排列规定。
早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置，BE是中间位置。
时间长了，A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思，从而形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，A/F即为靠窗，C/D即为靠过道。为了和国际接轨，高铁就延续了这种传统。火车车厢座位最宽是3+3布局，从左到右编号是“窗/ABC/道/DEF/窗”。
以上内容参考 凤凰网——为什么高铁座位没有“E”？万万没想到，竟是因为……
高铁的二等座座位同一排都是一个数字，数字后面分别是ABC过道DF，所以11F和16F是前后位置，间隔4排位置。大概位置是:
窗口丨11A、11B、11C丨过道丨11D、11F丨窗口
窗口丨12A、12B、12C丨过道丨12D、12F丨窗口
窗口丨13A、13B、13C丨过道丨13D、13F丨窗口
窗口丨14A、14B、14C丨过道丨14D、14F丨窗口
窗口丨15A、15B、15C丨过道丨15D、15F丨窗口
窗口丨16A、16B、16C丨过道丨16D、16F丨窗口
（2019年7月10日回答）
