海南西环高铁全长约342公里。
海南西环高铁一般指海南环岛高速铁路西段，西环高速铁路是海南国际旅游岛建设的重要交通设施工程。路全长345公里，途中经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个县市。设立16个车站。设计时速为200公里/小时。
扩展资料
沿线车站
海口站——海口东站（海南东环铁路延长线并入）——老城镇站——福山镇站——临高南站——银滩站——白马井站——海头站——棋子湾站——东方站——金月湾站——尖峰站——黄流站——乐东站——崖州站——凤凰机场站——三亚站。
参考资料来源：百度百科-海南西环高铁
截至2018年底，三亚有5个火车站，其中只有三亚站和动车站是同一个地方，其余4个火车站均是高铁站。
三亚市有南山北站、凤凰机场站、三亚站、崖州站、亚龙湾站等5个火车站。
三亚站：两趟分别是粤海铁路由北京发出的Z201到三亚和长春出发的Z385到三亚的两趟普通列车，其他停靠列车都是环岛高铁，为海南东环铁路和海南西环铁路的始发终到站。
南山北站：为三亚东环铁路上的一个车站，位于海南省三亚市，站址在南山景区入口与225国道交汇处。
凤凰机场站：通过西环铁路直接同海口美兰国际机场相连，对推进海南省国际旅游岛建设，适应海南西部沿海地区经济发展，完善综合交通运输体系，构建海南环岛快速铁路具有重要意义。
崖州站：位于海南省三亚市崖州区，为海南环岛高铁、海南西环铁路上的一个车站。车站距崖城区中心约1.5Km。西北距乐东站25.8km，东南距凤凰机场站28.1km。
亚龙湾站：亚龙湾站(田独站)是海南东环铁路的一个客运站，距三亚市主城区约12公里，与三亚站、陵水站相邻接，被称为三亚的“东大门”，规划定位是三亚东部区域现代交通节点。
扩展资料：
1960年11月1日，安游至黄流段108千米和黄流至岭头段18.3千米标准轨距铁路（后被称为安黄铁路）竣工，途径三亚站，安黄运输段成立，三亚站由其管辖。
1985年，三亚至八所全线开通，正式改称海南西环铁路，三亚站为起止站点。1987年，三亚站升格为三等站。
1990年2月，黄流车务段搬迁到三亚站，改名为三亚车务段。同年，三亚车务段设立。2005年10月，海南西环铁路提速改造工程动工，老三亚站停止营业。
2005年1月7日，粤海铁路开通，三亚站营运。2007年4月18日，海南西环铁路开通运营，三亚站从市区天涯区胜利路搬迁至荔枝沟育新路，同时开办三亚至广州和上海、北京定期旅客列车。
2010年11月30日，三亚站主体完工； 同年12月31日，海南东环铁路开通后，新三亚站建成，坐落在原火车站的左侧，同时开通了海南海口至三亚间东环动车组客运业务办理。
2018年9月29日，三亚站前广场改造工程已基本完工；同年11月22日，三亚站实行电子客票。
参考资料来源：百度百科—三亚站
参考资料来源：百度百科—凤凰机场站
参考资料来源：百度百科—南山北站
参考资料来源：百度百科—崖州站
参考资料来源：百度百科—亚龙湾站
