据了解，调图后德州东站有停点的旅客列车共134列，上行55列，下行79列，较现图上行减少7列，下行增加3列。通过旅客列车共124列，上行74列，下行50列，较现图上行增加13列，下行增加3列。
此次调图后，德州东站新增动车组列车18列，根据目前12306网站显示，5月15日新增的18列高铁列车中有7列在德州东站有停点。其中最为重要的是北京南至德州东增开高铁1对，自5月16日起，德州市民可以坐始发车去北京了。
德州东至北京南的G8936次列车，早上7:15从德州发车，8:51到达北京南站，该趟列车共设德州、沧州、天津、廊坊、北京5个站点。该车由德州至北京二等座票价为144.5元，一等座票价为244.5元，商务座票价为454.5元。
由北京南至德州东的G8935次列车，为北京最晚一趟发往德州的高铁列车，北京南发车时间为22:22，到达德州东的时间为23:35，而且该列车沿途并未设置其他站点。
此次调图后，因运行区间变化致使列车不在本站通过/办理客运业务的动车组列车4列，包括天津～长沙南G292/3、G294/1次和哈尔滨西～武汉G1276/7、G1278/5次，这也使得从5月15日开始，德州市民无法再坐高铁去长沙了。
另外，此次调图中，德州东站有20列列车由之前的停点变为通过，还有36列列车运行时刻发生变化，有25列列车车次变更。市民在出行前应详细了解车次信息及发车时间，具体车次变化以车站公告为准
高速列车时代的来临，有较多已经存在的低速列车火车站已无法追赶上我们国家铁路发展的要求，因此，许多省市都已选取一个地理环境较好的地方再建造一个高速铁路的车站。有的城市将火车站跟高铁站区分开来，这样主要是为了和原有的车站区别，车站一般都会延用城市名字加上该车站所在城市的方位来给新的车站命名，有的还会以东西南北区分高铁站与普通的火车站。因而目前的火车站跟高铁站也许在同一个车站，也可能不在同一个地方。
德州站暂时没有收录高铁班次，可能不是同一个站，请再次确认。除此之外，还有动车班次有2个班次，如D717、D712等；直达特快列车有11个班次，如Z139、Z160、Z172、Z178、Z282等；特快列车有5个班次，如T215、T217、T109、T110、T131等；快速旅客列车有66个班次，如K7709、K7710、K214、K884、K1332等。查看更多班次《德州火车站班次信息》。
德州火车站，位于德州市德城区迎宾大街甲1号，点击导航。
德州还有其它高铁火车站点：禹城东站、陵城站、齐河站、禹城站、平原站、平原东站、临邑站、德州火车站、德州东站、晏城站。
