一、鲁南高铁 征地补偿标准 包括哪些? 鲁南快速客运通道菏泽至曲阜段城际铁路横跨菏泽、济宁两市9个县区 鲁南高铁在山东省菏泽辖区内共分两段，分别是菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段，全长116.4公里，设巨野北站、郓城南站、菏泽东站(又名 菏泽高铁站)、庄寨站4个站点。目前菏泽东站已有5个选址方案，待可研报告审批后确定最终选址。鲁南高铁建设中的土地征用补偿标准，将根据《山东省人民政府关于调整山东省 征地 区片综合地价标准的批复》规定给予补偿集体土地 上 房屋征收 的补偿价格，待项目实施确定。 全线永久征地7582亩， 拆迁 房屋合计81.64万平方米。该段济宁与菏泽的征地均价同为13.2万元/亩，集体土地房屋补偿2500元/平方米，国有土地房屋补偿4000元/平方米， 临时用地 补偿10万元/亩。 鲁南快速客运通道菏泽至曲阜段城际铁路横跨菏泽、济宁两市9个县区，全线永久征地7582亩，拆迁房屋合计81.64万平方米。据了解，武汉铁四院围绕该项目社会风险分析做了细致调查，经过山东省工程咨询院的审查把关，与会信访、维稳专家认为，该段济宁与菏泽的征地均价同为13.2万元/亩，集体土地房屋补偿2500元/平方米，国有土地房屋补偿4000元/平方米，临时用地补偿10万元/亩。 集体土地房屋补偿2500元/平方米， 国有土地房屋补偿4000元/平方米， 临时用地补偿10万元/亩， 鲁南高铁建设中的土地征用补偿标准，将根据《山东省人民政府关于调整山东省征地区片综合地价标准的批复》规定给予补偿。 此外，沿线厂矿、企业、居民房屋等方面的补偿，由于省物价、财政、国土部门“关于莱芜、菏泽市征地地面附着物和青苗补偿标准的批复”已经于2016年1月31日到期，省物价部门不再出台新的关于房屋征收的文件，关于集体土地上房屋征收补偿价格，待高铁项目实施时，将按照省、市出台的相关规定落实执行。 通过对不同类型的用地用途解答了鲁南高铁征地补偿标准的问题。首先给出了土地的均价，并以该省的土地征用标准条例为准，依据此条例进行补偿其次对于鲁南高铁的跨越区域、占地面积、涉及到的房屋进行了说明，表示其补偿力度大。 菏泽高铁在2021年12月26日正式通车，第一辆驶出菏泽东站的高铁是发往北京南的G4018次列车，这意味着菏泽从此告别不通高铁的历史，菏泽高铁路段称为鲁南高铁(日兰)曲阜—菏泽—庄寨段。
该鲁南高铁(日兰)曲阜—菏泽—庄寨段，设置了曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站、庄寨站7个车站。
菏泽高铁(菏泽东站)可通往的站点：巨野北、庄寨、荣成、威海、牟平、烟台南、济南西、莱阳、莱西、青州、淄博、济南、济南东、济南西、曲阜东、曲阜南、济宁东、济宁北、北京南、泰安、淄博、潍坊、夏各庄、临沂北、日照西、费县北、蒙山。
还有青岛西、嘉祥北、青岛机场、潍坊北、青岛北、德州东、天津南、天津西、滨海西、滨海北、唐山、滦河、秦皇岛、山海关、锦州南、台安、沈阳北、四平东、长春西、德惠西、双城北、哈尔滨西、安达、大庆西、齐齐哈尔南等。
菏泽是高铁站：
1、菏泽高铁站坐落于牡丹之都山东省菏泽市城区东南部。位于菏泽市定陶机场至高铁新区的连接处-半堤镇，具体位置在济广高速东三公里处
2、菏泽高铁新东站位于城区东部，包括高铁站房、站前广场、高架进站平台、轨道交通土建预留、地下停车及商业设施、公共车站、公交枢纽、出租车及社会车辆停放系统及周边配套设施等。高铁站房工程包括主站房、高架候车厅、地下出站区和城市通廊、无站台柱雨棚4.763万平方米。
3、开通初期菏泽高铁站可以聚集8000人，预计每年到发旅客600万人次，近期2025年到发旅客1130万人。曹县高铁站至济南将会开通城际动车近期将按30分钟一列。远期15至20分钟可发送一列。
