昭通高铁计划2027年年底通车。
昭通高铁目前还在修建过程中，渝昆高铁是北京—郑州—重庆—昆明斜向铁路大通道的组成部分，是我国重要的区际干线铁路，同时兼具沿线重庆至永川、泸州、宜宾之间以及昭通至昆明城际客运功能。重庆至昆明高速铁路初步确定的线路走向方案为：从重庆西站出发，经江津、永川、泸州、宜宾、昭通、东川至昆明。
还没有的按照进度和计划开通时间为2019年6月成贵高铁起于成都东站，途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角长三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道。
成贵高铁
成贵高速铁路，又名成贵客运专线，是一条连接四川省成都市与贵州省贵阳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“兰（西）广通道”的重要组成部分。
2008年12月29日，成贵高速铁路成都至乐山段正式开工；2014年12月20日，成都至乐山段开通运营；2019年6月15日，乐山至宜宾段开通运营；12月16日，宜宾至贵阳段开通运营，标志着成贵高速铁路全线建成通车。
以上内容参考：百度百科—成贵高铁
昭通昆明高铁2021年12月20日开工。根据相关公开信息显示，渝昆高铁是国家中长期铁路网规划八纵八横高速铁路主通道京昆通道(北京——昆明)的重要组成部分，也是连接成渝城市群和滇中城市群的钢铁大动脉，为国家百项交通扶贫工程重点项目。渝昆高铁起自重庆西站，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市至昆明南站，与在建的成自宜高速铁路衔接，构成成都至昆明高速铁路通道。项目按双线、时速350公里设计，共设20座车站(预留车站1座)，线路里程约699公里，投资估算总额为1416亿元，全线建设工期6年，预计2025年建成，项目规划远景年输送能力为单向3000万人次。昭通高铁站暂定于云南省昭通市昭阳区，除此之外在昭通的高铁站还有盐津县、彝良县。昭通东站是新建渝昆高速铁路的站点之一。渝昆高速铁路在云南省境内计划新建盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站，共9座车站。云南交通运输厅网站发布《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价信息公开》文件，据公布的渝昆高铁站点信息显示，在云南境内，渝昆高铁设置11座车站，其中有3座车站位于昭通境内，这意味着，渝昆高铁建成后昭通市将迎来高铁时代。
扩展资料：
在2019年昭通市“两会”期间，昭通市委副书记、市长郭大进介绍，2018年，昭通市高速公路建设跑出了“昭通速度”，取得了在建里程、投资额两个全省“榜首”的突出成绩，昭通成为全省区域综合交通枢纽试点州市。
渝昆高速铁路建成后，重庆至昆明两个多小时即可抵达。同时，还将解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题，承担成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流，同时释放内昆铁路货运能力，实现大通道客货分离。
