根据12306官网查询结果显示，目前从汕头乘坐高铁的确可以直达广州南站。
目前每天从汕头站有5趟列车直达广州南站，且全部都是高铁，基本上3个小时就可以到达。
具体车次信息如下：
1，G6004次列车，06：50从汕头站出发，09：50到达广州南站，全程历时3小时整，二等座票价184.5元。
2，G6088次列车，09：56从汕头站出发，12：44到达广州南站，全程历时2小时48分钟，二等座票价207.5元。
3，G6326次列车，13：35从汕头站出发，16：28到达广州南站，全程历时2小时53分钟，二等座票价216.5元。
4，G6362次列车，15：50从汕头站出发，18：54到达广州南站，全程历时3小时4分钟，二等座票价207.5元。
5，G6330次列车，20：30从汕头站出发，23：21到达广州南站，全程历时2小时51分钟，二等座票价207.5元。
以上出行信息仅供参考。
为广州东站。
广州东站位于广东省广州市，中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是广州市接驳功能较齐全的交通枢纽，为广州铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一。广州东站始建于1940年，原名天河站；1988年4月改名广州东站。
1993年6月，新广州东站开工建设；1996年9月，新广州东站建成运营；2004年至2006年期间，广州东站站房完成扩建改造并投入使用。截至2016年11月，广州东站的站房总建筑面积为11.4万平方米，车场规模达7台14线；候车室面积1.6万多平方米，可容纳2万名旅客。
扩展资料：
广州东站的相关情况：
1、广州东站采用多层候车模式，站房设计采用上进下出为主、下进下出为辅的进出站方式。长途旅客进站时要先上楼候车，下车时直接从站台地道出站，出站口与站下地铁和站前的公交广场相连。
2、车站站前广场由高架人行广场层、地面机动车层（公交、出租车等）及地下共三层组成，形成人车分层分流、室内公交车站、地下停车场和地下铁道的立体格局。
3、广州东站地下1层为地铁进站厅区域，地下2层为广州地铁1号线站台，地下3层为广州地铁1号线与3号线的换乘通道，地下4层为广州地铁3号线站台。
参考资料来源：百度百科-广州东站
潮汕到广州东有三种，过普宁汕尾，或者过汕尾不过普宁，或者不过普宁汕尾的，如下：潮汕—汕尾—深圳坪山—常平—广州东
潮汕—普宁—汕尾—深圳坪山—常平—广州东
潮汕—深圳坪山—常平—广州东
潮汕到广州南的站比较多，最有有11个站，最少的有4个站，还有6个站、7个站、9个站、10个站的，也上面广州东的情况差不多。站太多就不给你列出来了。
