高铁车厢的门大概有多宽,一次可以容纳几个人通过


大约是1米,可以供两人同进通过。

高铁列车上的座椅主要分为三种,VIP座椅、一等座和二等座。座席位置用A.B.C.D.F共五个字母表示。

其中一等座一个车厢,设座位50个。二等车厢每个车厢可坐80名旅客,带有一节餐车。火车可以乘坐118名乘客,而高铁却只能够坐80名乘客。

而且还有一个原因就是火车是不能个掉头的,当然并不是说高铁可以掉头。因为火车不能够掉头,所以如果作为都是顺着一个方向的话,回程的时候,乘客都需要反着做了,对于很多乘客来说是非常不适应的。

扩展资料

当客流大时,为了增加运能,将两列同型号的动车组之间联挂运行,这样就能瞬间提升旅客运输量,在春运等客运高峰期使用的比较多。但是大家要记住了,8车厢和9车厢之前并不是互通的,大家进错了要记得及时出来就行,然后再找到自己的车厢。高铁16节编组列车,列车总长约400米,提升列车的载客能力。

高铁车厢还能扩展到17节,就是我们国家的新型列车——超长“复兴号”列车!复兴号列车的一般时速为350公里,17辆编组超长列车。不仅提升运能,还能够保持好速度。但是这种列车并不常见,目前只有京沪线上才有,车次可以锁定北京南至上海虹桥的列车上面。

高铁车厢中间开门的型号是,和谐号CRH-2A型动车组列车内部构造如图所示:该列车为8节车厢,餐车在中间。两边均有车头。可以在换线时掉转方向运行。贵广、南广高铁主要采用的车型是和谐号CRH2A型列车,这种车型一样是子弹头型列车,一般1号和8号车厢是一等车厢,5号车厢是餐车,其他车厢是二等车厢。子弹头列车车厢内宽敞整洁明亮,座位都像飞机上的航空椅。即使是二等座,前后两排座位间距也比较宽,坐上去比一般的飞机经济舱要舒适,每个座位上都配备了小桌板,旅客在座位上伸直腿和用餐都没有问题。

问题一:高铁哪些座号是靠大窗的 这个不一定,2A车型的二等座是双号大窗,单号则是小窗,1A车型二等座单数是大窗。

问题二:高铁座位分布图 一等座二等座哪些位置靠窗 高铁动车靠窗座位分布:

商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。

火车靠窗座位号分布:

动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗,一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗,15号不靠窗户。

Z,K等普通列车靠窗座位分布:

一般列车车厢有118个座位,座号是1―40号的靠乘务员休息室这端;80―118号在车厢另一端;41―79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式,一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。

各型车座位安排如下:

定员118座的靠窗座位尾数为:4、5、9、10,外加座位号1、118;

新空车112座靠窗座位尾数为:3、4、8、9,外加座位号2、5、112;

非新空车116座靠窗座位尾数为:2、3、7、8,外加座位号116。

问题三:请问高铁靠窗的座位号是A和F吗 是的,不管是商务座、特等站、一等座还是二等座,A和F都是靠窗的,C和D是中间过道两侧的,B是A和C夹中间那个。

问题四:高铁动车什么字母是靠窗的位置 商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。综上可知座位号为A、F的靠窗席位,例如09车08F代表的就是9号车厢第8排,F是靠窗座位,其他座位以此类推。

问题五:这个高铁二等座位靠窗吗?? 13车 06F 靠窗户,是2人座靠窗户的位置

铁路动车组编号统一后,数字表示排号,座椅位置采用A、B、C、D、F5个字母表示。

如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表走廊、靠窗位置;

2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;

2+1座椅排列分别用处、C和F表示;

1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。

祝你旅途愉快!!!

问题六:高铁上座位C是靠窗吗? 不是的,高铁上座位C不是靠窗口的位置,而是靠中间走廊的位置;每一排座位两头的A座、F座才是靠窗口的位置。参见附图:

问题七:请问下高铁G1006哪些座位号是靠窗的,谢谢了 二等座abcdf,af靠窗,cd靠过道,b是3人座中间

问题八:g385高铁座位b靠窗吗 不是的,G385次高铁的B座是不靠窗口的,而是在一个三人座的中间位置,每一排座位两头的A座、F座才是窗口的。参见附图:


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