G1377(高速动车)
车次07:39从南京南始发,21:20到终点站昆明南,历时13小时41分,全程共有31个停靠站,分别是:南京南、镇江南、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥、金山北、嘉兴南、金华、杭州东、义乌、鹰潭北、上饶、南昌西、宜春、长沙南、韶山南、娄底南、邵阳北、怀化南、芷江、铜仁南、三穗、凯里南、贵阳北、安顺西、关岭、盘州、曲靖北、昆明南。
同程:
G1379(高速动车)
车次07:38从南京南始发,20:19到终点站昆明南,历时12小时41分,全程共有28个停靠站,分别是:南京南、溧水、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东、诸暨、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭北、南昌西、高安、萍乡北、长沙南、娄底南、溆浦南、怀化南、铜仁南、凯里南、三穗、贵阳北、安顺西、盘州、昆明南。
以从义乌到昆明为例,共3趟火车,发车时间为19点50、22点17和23点29:
义乌站地址:金华市义乌市后宅街道北站大道333号,附近公交站:
火车站-公交车站
途经公交车:义乌370路, 义乌801路, 义乌802路, 义乌803路, 义乌804路, 义乌805路, 义乌818路
沪昆高铁目前还没有全线通车,等到16年才能全线贯通,到时候昆明可以直达义乌.沪昆高速铁路客运专线分为沪杭段、杭南长段和长昆段先后施工。沪昆高速铁路分段进行建设:
沪杭段(上海至浙江杭州):由上海虹桥站引出,经松江南站、金山北站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭站引入杭州东站,并通过联络线与上海站、杭州站相接,正线全长160公里,其中87%为桥梁工程,全线设车站9座。设计速度为350公里/小时。工程自2009年2月26日动工,2010年10月26日正式通车营运。
杭南长段(浙江杭州经江西南昌至湖南长沙):杭州-南昌-长沙段的线路走向是自杭州东站引出,利用在建的钱塘江铁路新桥至杭州南站后,线路基本并行既有线西行,与诸暨站、义乌站、金华西站、衢州站、江山站、玉山南站、上饶站、弋阳站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站并列设落地客专车场;出南昌西站后,在高安市区以北设站即高安火车站,新余北站、宜春站、萍乡市以北新设站即萍乡北站后,线路折向西北进入湖南,再沿沪昆既有线路走向进入湖南株洲市(醴陵)。并新设站醴陵东站折入湖南长沙,引入京广客运专线长沙南站。线路全长883公里,其中浙江省294公里,江西省506公里,湖南省境内83公里。
长昆段(湖南长沙至云南昆明):自长沙南站引出后向西,跨湘江,经韶山(韶山与湘乡之间)、娄底(南侧),穿越雪峰山脉,至怀化(南侧),随后沿沪昆线经芷江、新晃进入贵州省境内;继续向西经玉屏、三穗、凯里、贵定引入拟建的贵阳北站长昆车场;之后经安顺、黄果树、盘县进入云南省,经富源、曲靖引入拟建的昆明南站长昆车场,线路全长1138公里,其中湖南境内408公里,贵州省544公里,云南省188公里。