作为近年来非常受欢迎的旅游胜地，西藏是许多人梦dream以求的地方。进入西藏的途径很多。有些人选择远足，有些人选择骑车，有些人选择乘坐青藏铁路火车进入西藏；有些选择独自旅行，有些选择成团旅行，有些选择租车并自己开车。租车自驾游已成为西藏旅游的一种时尚，越来越受到人们的喜爱。
西藏无人驾驶汽车租赁的技巧古老的藏族司机教您如何租车
西藏汽车租赁和自动驾驶之旅PK带团游
有单独旅行或团体旅行在西藏旅行的选择。与一群人一起旅行是一种相对“懒惰”的旅行方式。有旅行社安排的食物，住宿，交通和娱乐设施，因此您不必担心琐碎的事情，并且可以全心全意地享受旅行的乐趣。这种“懒惰”也是可以理解的。但是，重要的是要注意团体旅游，您必须找到正规的旅行社才能加入纯玩游团体。尽管成本会更高，但质量还是可以保证的。
还有一些朋友不喜欢这种谦虚的旅行方式，而是选择自由旅行。实际上，它在西藏实际上并不存在。不用考虑当我去洋湖或Nam Co时乘坐什么样的穿梭巴士，然后乘坐穿梭巴士返回。因为西藏很多地方都没有穿梭巴士。您肯定可以在一夜之间适应一个地方。毕竟，海拔更高，便利性也更有限。
通常，西藏的大部分自由是租车。租车分为自动驾驶或驾驶员两种。租车旅行当然是免费的，时间，景点，旅行，与团体旅行相比，您将拥有强大的控制力，但费用要高得多。另一方面，有自动驾驶的乐趣，也将带来驾驶的疲惫。到西藏是团体旅游或租车，您可以从经济条件，体力等因素中进行选择。
西藏汽车租赁自动驾驶攻略西藏老司机教你如何租车
西藏租车费
选择一家普通的汽车租赁公司
西藏，特别是拉萨，有很多租车公司，而正规公司是租车旅行安全放心的前提。常规的汽车租赁公司具有合法的运营资格，并且牌照通常是以“ Tibet L”开头的教练。选择一家正规的汽车租赁公司，将签署一份正式的汽车合同，并且每天的汽车保养更好，汽车质量更好，手续齐全，保险更安全，售后服务更完善。
还有一种没有操作资格的租车，有一组“黑车”，以较低的价格吸引游客。但是，这种汽车缺乏政府的监督，没有合法的旅游许可证，车辆保险不完善，一旦出现问题，这些公司将竭尽全力，无法保障旅游者的权益。
为了使旅行更轻松，一些游客会选择租车，然后让租车公司指派司机。在正规的汽车租赁公司中，驾驶员将更加耐心，服务也将更加周到。他们将向游客介绍藏族民俗风情和经典风景名胜区。行程会更加平静，旅行也会更加舒适。由于缺乏公司制度的约束，一些黑人汽车司机会坐下来提高价格，巧妙地树立起提高价格的名号。其他人则带游客一路“疯狂奔跑”看花，他们玩起来非常不舒服。2.选择适合您的车辆
根据人数选择车型。常规的汽车租赁公司提供完整的模型，包括汽车，越野车，商用车，小巴和公共汽车。游客可以根据人数选择5个座位，7个座位，9个座位，12个座位，17个座位，22个座位和其他汽车。如果游客人数不超过4人，则建议使用越野车。越野车具有相对较强的通过性能
西藏路况很好，可以自驾。我5月份去的时候，价格中等，比如霸道在600~700左右，小一点的车更便宜，价格在400左右。证件的话，带着身份证，驾驶证就可以了，很方便。给你推荐我们上次租车的地方吧，一涵租车，在拉萨三高对面，服务很好。拉萨租车公司很多；西藏的一些景区没有班车前往(现在部分地方已经开设旅游班车，如拉萨－纳木错，拉萨巴松错，都已经很方便)。拉萨的许多汽车公司和旅行社都有长途租车业务，费用每公里2.5－8元，根据车型、性能、所去地沿途路况等而定。最好聘用懂汉语的藏族司机，他们熟悉沿途情况，具有很强的应对紧急事件的能力，且更利于和当地人沟通、了解更多信息。一、拉萨租车价格：拉萨目前租车行情不定，淡旺季价格有较大变化
62型丰田越野车2.5～3.5元/公里 （这种车型现在拉萨几乎不用了）
80型丰田越野车3.0～4.5元/公里
4500沙漠王子丰田越野车3.5～5.5元/公里
4500EFI100型的越野车．5.0-8.0元／公里
丰田越野车V8型，6-10元／公里
瑞风商务6座 3.5-6元／公里
瑞风商务11座 4.5-8元／公里
金杯面包，阁瑞斯，金龙，宇通，柯斯达...各种车型现在都有，最近两年更换的都比较新．
以上车型还根据车型的新旧、性能、车况区分。请在拉萨租车时一定注意询问车主此车是否有通行证及营运证。西藏对车辆的检查一直都很紧，尤其是前往阿里、珠峰、樟木地区的路上查得更紧。一定要注意！
二、怎样在西藏怎样找到正规的旅游车：
1、在西藏拉萨，很多的旅行社都有和（它）挂靠的私人旅游车，在旅游局也有他们自己的车队，正规的旅游车，在车门上都印有旅游标志（天马图案）和旅游投诉电话。在挂靠的旅游车上，也有客运证明和合法旅游手续。但最好找车前，不妨先向其他旅行者打探某个驾驶员的口碑和道路的熟悉程度及他们的修车能力，专业旅游车还带有专用的液化设备（如旅游局的专业长途车）。
2、需要提醒和注意的是：在吉日，八郎学，东措和其他几个宾馆，在留言板上，有的都是中间人（托）而留下的电话，而这些人都没有车，都是别人的车，在谈车价时会提出如（过路费）等问题，（作者注；在西藏境内是没有的）。而来抬高车价，而真正的车主被提取高额费用后，那就是一路报怨或超载人数，在路上还会想法让你付出多余的旅途费用，（如救急费、修理费）和为赶路及漏掉景点的后果。
三、检查车辆的合法手续和保险：
在西藏的司机很多都是替别人开车，特别是回族，和非专业驾驶员有的连阿里的路线都不熟悉，（我在扎达就遇到过，看到县城，就是过不了河进不去的趣事），而他们都是没有经过专业驾驶培训，定会在路上吓出你一身冷汗，所以，查看一辆有正规手续和保险证的车辆是完全有必要的。
四、拟定行程路线、景点、时间和座位数的几点说明：
1、在确定路线时间时，不妨多找些进去过得人，把自己的行程安排多交流，或请教熟悉路线的人，帮拟定每天的线路行程，在合同行程中定要注明每天的住宿位置，这样就可以避免被赶路，而增加行程中的危险性，也避免了自己身体过度疲劳，而产生的不良反映和身体状态（作者注；我遇到过，几次进藏身体都没有不良反映------而在进阿里地区过程中就因为赶路，而在帕羊休息了几天，而担过了他人的时间，所以防止身体过度疲劳的方法和保证每天的睡眠时间，是防止高原反映的最好办法）
2、又因为在西藏租车时，很多车辆是7人座，在定合同时，定要写明搭载人数（客人），以免驾驶员中途搭载多余的人，（他们说你是租车，而不是包车，等等）。另也需注明，余下的座位甲方有决定是否安排的权力，而需要搭载外人时，必须经过甲，乙双方的同意，另共同占有每天的价格比（作者注；一般是1：1），或大家商量而定。
