g2306高铁时刻表如下：
G2306是一趟从温州南到毕节的列车。8点03分从温州南出发去青田，8点22分到青田，8点24分出发去丽水，8点43分到达丽水，8点45分出发去缙云西，8点58分到缙云西，9点出发去永康南，9点11分到达永康南，9点13分出发去武义北，9点24分到达武义北。
9点26分出发去金华南，9点37分到金华南，9点39分出发去金华，9点51分到达金华，9点53分出发去衢州，10点14分到衢州，10点16分出发去玉山南，10点36分到玉山南，10点38分出发去鹰潭北，11点11分到鹰潭北，11点13分到进贤南。
11点37分去南昌西，11点55分到达南昌西，11点58分去宜春，12点41分到达宜春，11点43分去长沙南，13点26分到达长沙南，13点32分去湘潭北，13点46分到达湘潭北，13点53分去娄底南，14点19到达娄底南，14点22去新化南，14点46分到达新化南。
14点55分去怀化南，15点29分到达怀化南，15点33分去三穗，16点11分到达三穗，16点13分去凯里南，16点38分到达凯里南，16点49去贵阳南，17点13分去贵阳南，17点18分去黔西，17点47分到达黔西，17点56分去毕节，18点19分到达毕节。
高铁的总体特点：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则，第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工，运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆，日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的，因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德，法，日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
G7647次列车。1、首先在余姚北站乘坐G7504次列车。
2、其次经过12站在杭州东站下车，换乘G7647次列车。
3、最后经过6站在在永康南站下车。
没有的事，经查询，目前从杭州东（南）到永康南站的高铁动车都是一直正常开行的，就是连普客列车每天都有6趟正常开行。
其中高铁每天有19趟，动车2趟。
高铁中每天最早的一趟是G7341次列车，06:00从杭州东站出发，07:12到达目的地永康南站，旅行历时1小时12分钟，二等座票价86元，一等座票价143元，商务座268.5元。
途中经停2座车站，分别是义乌，金华南。
高铁中每天最晚的一趟是G7655次列车，20:30从杭州东站出发，21:50到达目的地永康南站，旅行历时1小时20分钟，二等座票价86元，一等座票价143元，商务座268.5元。
途中经停3座车站，分别是诸暨，义乌，金华南。
动车车次时刻表如下：
1，D3211次列车，07:10从杭州东站出发，08:26到达目的地永康南站，旅行历时1小时16分钟，二等座票价64元，一等座票价102元。
途中经停2座车站，分别是义乌，金华南。
2，D3235次列车，16:42从杭州东站出发，18:18到达目的地永康南站，旅行历时1小时36分钟，二等座票价64元，一等座票价102元。
途中经停4座车站，分别是诸暨，义乌，金华南，武义北。
