富阳新车站到杭州城站 ：夏令：05:30-21:00 5-10分钟一班 冬令：06:00-21:00 5-10分钟一班
杭州城站到富阳新车站：6：00-22:00 5-10分钟一班
如果你乘最早一班的话，那就很快了，路上基本没车，45分钟就能到
具体要看下车站，比如：富阳到杭州城站火车站夏天最晚的一趟车是晚上6点，冬天是5点30。
富阳到杭州安琪站最晚一趟车是晚上5点30分。
富阳到杭州九堡客运中心最晚一趟车是下午4点15分。
公交车，又称公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同，这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽、两个以上车门，踏板低。
途经的站牌有：富阳客运站、城东市场、育才路、中光花园、巨利、新桥、高桥、大树下、宋殿、受降、新世纪、祝家村、野生动物园、紫云山庄、伊甸山庄、金家岭、中村、村口、汽校、双流、凌家桥、狮子口、麦岭沙、珊瑚沙、九溪、六和塔、闸口、海月桥、复兴路北口、木材新村、南站、家具市场（近江村）、 总管塘、杭州城站。
杭州站
1、简介：
杭州站又名城站火车站。于1906年11月14日建站（时称清泰站），后历经一次迁址，三次重建。1910年由清泰门外东300米处的旧址迁至现址，改称杭州站，俗称“城站”；1937年毁于战火，1941年第二次重建；1997年6月第三次重建。最新的杭州站于1999年12月28日建成投入使用。杭州火车站，又被杭州人称为城站火车站，位于环城东路和西湖大道的交叉点上，从城站直达西湖边，只需十分钟左右的车程。杭州站现为上海铁路局直属的客货一等站。
2、发展进程：
杭州站发展从地理位置来看杭州站不仅是杭州的中心地带而且还是闽南三角区的几何中心 这无疑成为杭州站打造现代服务业的最突出的优势杭州站正在筹划优先发展现代的物流和商贸产业眼下的集美区无论是物流还是商贸产业的发展水平都相当薄弱。比如在集美区从事物流运输的企业几乎都来自岛内。另外杭州站区还没有一家现代化的大型综合商场，居民们如果要大宗采购，就必须跑到岛内来。产业中存在的空白，让众多企业发现了商机，随着集美区现代服务业建设开始提速，不少企业开始在集美筹划有关物流和商贸的大型项目。
3、站点建设：
杭州站进一步加大先进典型的培养选树力度，构建起以部局级劳模、各类先进典型、服务明星为亮点，以党员先锋岗、青年文明号、红旗责任区为基本框架，以“职业道德百佳班组”之一的北区候车室和劳模王士荣为典型的创建体系，形成了“处处是北区，人人是士荣”的创建品牌氛围。“每名职工每班至少要为旅客做一件好事，这已经成为我们站的硬性指标。杭州站北区候车室已获得了7项国家级荣誉称号；2005年，在铁道部“树标塑形”检查验收中，该站位列华东组第3名；全路70个较大客站社会满意度测评第12名……杭州站终于让“顺心服务”的品牌凸现出良好的辐射效应。
