南充到太原的动车为什么没有了

四个全面是什么2023-03-15  14

南充到太原的动车为什么没有了

目前,国家铁路局正在推进全国铁路网的大规模调整,以满足客运需求的变化。根据调整计划,南充到太原的动车组列车已经停止运行,改为普速列车,以满足更多乘客的需求。

高铁受大雨影响出行。

受暴雨影响,2018年7月12日经西成高铁近20趟次动车停运。

7月11日13点半,据中国铁路成都局消息,受持续暴雨水害影响,途经西成高铁近20趟次动车将停运。

具体车次有:

一、西安北-成都东D1939次、成都东-西安北D1952次停运、西安北-重庆北D1987/6次、贵阳北-西安北D1706/7次停运。

二、重庆西-太原南D1953/6次,运行至苍溪站后折返回重庆西,同时D1953/6次苍溪至太原南间停运。

三、重庆西-西安北D1965/8次,运行至阆中站后折返回重庆北,同时D1965/8次阆中至西安北间停运。

四、重庆西-西安北D1969/72次,运行至南部站后折返回重庆北,同时D1969/72次南部至西安北间停运。

五、重庆西-太原南D1957/60次,运行至南充北站后折返回重庆西,同时D1957/60次南充北至太原南间停运。

六、西安北-贵阳北D1701/4次,运行至广元站后折返回西安北,同时D1701/4次广元至贵阳北间停运。

扩展资料:

由于天气原因导致动车、高铁限速或停运的消息,并不罕见。列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关而雷电、大风等天气过程,也时常会给列车的正常运行带来考验。下雨是不会导致动车组停运的,只有遇到雷雨,强风这些有可能造成铁路设施设备损坏的恶劣天气时动车组列车才会停运。

比起航空、水路、公路交通,铁路交通受天气影响的程度的确是最小,但要确保高速运行的高铁、动车行车安全,天气因素仍不可忽视。

参考资料来源:凤凰网-受暴雨影响,今日经西成高铁近20趟次动车停运


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