火车是一种性价比非常高的出行方式。不过它的缺点显而易见，尤其是春节等节假日高峰期坐火车会非常拥堵，最令人头疼的是如果旅途过长，漫长的行程会让人感觉非常不适。
国内就有这样一趟列火车，从起点到终点大约要坐68小时，听了之后春节往返您还敢坐吗？这趟列车就是K594/5/6次列车。
起点是新疆阿克苏（途径乌鲁木齐），终点是杭州，行程有4933公里，历时约68个小时，中途要停靠46个城市站点，可以说跨越了大半个中国。
K594列车的途经站有：
杭州-德清西-长兴南-广德-宣城-芜湖-巢湖-合肥-蚌埠-徐州-砀山-商丘-开封-郑州-洛阳-三门峡-灵宝-华山-渭南-西安-咸阳-兴平-武功-杨.陵-蔡家坡-宝鸡-天水-甘谷-武山-陇西-兰州-武威-金昌-张掖-嘉峪关-玉门-柳园-哈密-鄯善-吐鲁番-马兰-和硕-焉耆-库尔勒-轮台-库车-新和-阿克苏
而另外一趟国内最长历程的Z264次列车，它的行程为4980公里（比新疆阿克苏-杭州多了47公里），才需要52个小时。
实际上，从这两个列车的编号，您就能找出答案。在国内，Z开头列车和K开头列车，在速度上的定位有所不同。通常Z开头的列车是直达特快列车，只途径比较大的城市才会停靠。而K开头的列车指普通快速列车，虽然开动速度没有区别，不过它在全程当中会频繁停靠大大小小的站点，每次停靠都会耗费时间，因此坐完全程需要漫长的68小时。
正是因为如此，它的票价也较为惠民，K594列车的票价：硬座447元，硬卧上铺751元，硬卧中铺778元，硬卧下铺805元，软卧上铺1193元，软卧下铺1247元。
试想一下，只需花费四百多块钱就能走遍大半个中国，还是非常划算的。因此，这趟列车乘坐的人还是非常多的。
如果您是个喜欢坐火车旅行的人，旅游期间还是值得一坐的。起点新疆阿克苏，终点杭州是旅游胜地，途径的西安、洛阳都是我国著名古都，兰州、芜湖更是最具特色城市。就是这条耗时68小时的漫长路线，连接了我们国家最美丽的几个地方。
就是这班列车：K594，从合肥到新疆，全程不到400块就能带你一路去看天山、喀纳斯、伊犁、霍城薰衣草......
不像西藏，大多数人会有明显的高原反应。去新疆就简单很多，除了高原区，其他区域基本不会感觉身体不适。而坐着火车高歌而去，能一路看到从南方到北方令人惊叹的变化：葱郁植被慢慢变成开阔旷野，温柔天空慢慢变得大气辽阔......一路风景一路欣喜。
驾车路线：全程约592.5公里
起点：歙县
1.黄山市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿紫阳路行驶2.0公里，直行进入X010
2) 沿X010行驶4.9公里，进入谢裕大东路
3) 沿谢裕大东路行驶2.6公里，直行进入谢裕大东路
4) 沿谢裕大东路行驶210米，在第3个出口，左转进入谢裕大东路
5) 沿谢裕大东路行驶2.2公里，直行进入谢裕大东路
6) 沿谢裕大东路行驶220米，在第2个出口，朝G3方向，右前方转弯进入谢裕大西路
7) 沿谢裕大西路行驶3.3公里，朝铜陵/合肥方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶390米，直行进入京台高速
3.沿京台高速行驶225.5公里，朝合肥/南京/徐州方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶780米，直行进入京台高速
5.沿京台高速行驶61.2公里，直行上匝道
6.沿匝道行驶920米，直行进入合肥绕城高速
7.沿合肥绕城高速行驶240米，直行进入京台高速
8.沿京台高速行驶24.8公里，朝芜湖/蚌埠/徐州/杭州方向，稍向右转进入陇西枢纽
9.沿陇西枢纽行驶1.8公里，直行进入京台高速
10.沿京台高速行驶217.4公里，朝泗县/亳州/淮安/许昌方向，稍向右转进入宿州枢纽
11.沿宿州枢纽行驶1.4公里，直行进入宿登高速
12.沿宿登高速行驶60米，直行进入泗宿高速
13.沿泗宿高速行驶34.3公里，在宿州东/京沪高铁站出口，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.3公里，左前方转弯
15.砀山县内驾车方案
1) 行驶60米，左前方转弯
2) 行驶2.8公里，直行进入X043
3) 沿X043行驶3.3公里，左转进入站前路
4) 沿站前路行驶380米，调头进入站前路
5) 沿站前路行驶100米，到达终点
终点：宿州东站
问题一：安徽省有几个高铁站 共有17地级市，44市辖区，5县级市，56县，省会合肥市。1.合肥市，下辖长丰县、肥东县、肥西县和瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区
2.亳州市，下辖涡阳县、蒙城县、利辛县和谯城区
3.淮北市，下辖相山区、杜集区、烈山区和濉溪县
4.宿州市，下辖砀山县、萧县、灵璧县、泗县和墉桥区
5.阜阳市，下辖界首市、太和县、临泉县、阜南县、颍上县及颍州区、颍东区、颍泉区三区
6.蚌埠市，下辖怀远县、固镇县、五河县和龙子湖区、蚌山区、禹会区、淮上区四区
7.淮南市,下辖田家庵区、大通区、谢家集区、八公山区、潘集区五区和凤台县以及毛集综合实验区
8.滁州市，下辖琅琊区、南谯区、天长市、明光市、凤阳县、全椒县、来安县、定远县
9.六安市，下辖舒城县、霍山县、金寨县、霍邱县、寿县及六安经济技术开发区、叶集试验区和金安区、裕安区两区
10.巢湖市，下辖无为县、庐江县、和县、含山县和居巢区
11.芜湖市，下辖芜湖县、繁昌县、南陵县和弋江区、三山区、镜湖区、鸠江区四区
12.马鞍山市，下辖当涂县、花山区、雨山区、金家庄区
13.安庆市，下辖桐城市、怀宁县、枞阳县、潜山县、太湖县、宿松县、望江县、岳西县和迎江区、大观区、宜秀区三个区
14.池州市，下辖贵池区、东至县、石台县、青阳县和九华山风景区
15.铜陵市，下辖铜陵县、铜官山区、狮子山区、郊区
16.宣城市，下辖宁国市、郎溪县、广德县、泾县、绩溪县、旌德县和宣州区
17.黄山市，下辖屯溪区、黄山区、徽州区、歙县、休宁县、祁门县、黟县和黄山风景区
问题二：安徽省哪些城市有高铁 全椒，滁州
问题三：安徽省有那些城市有两个高铁站 安徽滁州站位置：位于安徽滁州市南谯区腰铺镇。其中客运站占地57800平方米。坐落于滁州城南，是高铁“江北第一站”。高铁滁州段全长125.7公里，沿途经过凤阳、定远、南谯、全椒4个县区。风格：滁州站位置较高，处于高堤侧面。滁州站整体设计简洁、普通，左右对称，没有加入过多地方特色或理念与元素。
问题四：安徽省哪些城市通高铁 目前共4条线经过安徽，宁安，京沪，合武，合蚌。通高铁的主要城市有，合肥、滁州、蚌埠、宿州、淮南、六安。
目前在建的高铁有宁安城际，杭黄高铁，合福高铁。
问题五：十三五期间安徽省有哪些城市县城没有高铁站 蒙城，涡阳，利辛，濉溪，灵璧，泗县，五河，怀远，固镇，阜南，凤阳，明光，天长，来安，霍山，金寨，霍邱，岳西，东至，枞阳，望江，潜山，石台，祁门，和县，黟县，宁国，黄山区，这些地区都没有高铁站，但是会使用就近城市的高铁站，比如凤阳县使用蚌埠南站，阜南县使用阜阳西站等等。
问题六：安徽省哪些城市开通了动车？ 目前安徽境内已经通车的高铁／客运专线有四条：京沪高铁，合宁客专，合武客专，合蚌高铁。已开通动车的城市有：
京沪：宿州，蚌埠，滁州及其下辖的定远；
合宁：合肥及其下辖肥东，全椒；
合武：合肥，六安及其下辖金寨；
合蚌：合肥及其下辖长丰，蚌埠，淮南。
在可预计的一两年内，随着合福高铁，宁安城际通车，将会开通动车的有（仅列出地级市）：
合福：巢湖（旧），铜陵，黄山；
宁安：马鞍山，芜湖，铜陵，池州，安庆。
以后随着商合杭、黄杭、合安九等客运专线的通车还会进一步增加，不过那可能要到几年之后了。
问题七：安徽省内哪个城市火车站和高铁站在一起 六安站--宁西铁路、合武高铁共站
如果即将通车的宁安城际也算高铁的话，芜湖、铜陵、池州、安庆这几个站和原火车站也是同一个站。
问题八：安徽省安庆市现在高铁通全国那些城市及时间表 目前安庆没有高铁站可用
问题九：铜陵高铁到达江苏那些城市 2016年5月16日起，铜陵至上海方向高铁根据不同班次可达江苏省境内以下站点：
江宁西
南京南
镇江
丹阳
常州
无锡
无锡新区
苏州
戚墅堰
苏州园区阳澄湖
昆山南
