2.2009年黄山市政府对黄山市质监局“三大服务”工作给予高度评价并予以通报表彰.
3.签署了《加快安徽重点铁路项目建设会议纪要》,确定2009至2010年开工建设5条铁路。...市委市政府将“三条高铁”建设列为今年11件大事之首,成立了高规格的铁道办,各区县也成立了相应机构
4.2009年工作回顾 ...牢牢把握国家扩内需的政策机遇,在关系国计民生的重要领域开工建设了一批重大项目,干了一批我们多年想干而没有条件干的大事。...推进现代服务业综合改革试点,规划建设现代物流、科技创意、服务外包等服务业集聚区,打造一批集聚度高、特色鲜明的现代服务业发展平台,支持黄山市申报国家服务业综合改革试点.
5.2009年,在省委、省政府的坚强领导下,全省文化战线实施文化保护、文化精品、文化展示、文化惠民、文化产业工程,成功完成了大事要事的组织,...合肥市文化馆等20个先进集体、程红等40名先进工作者受到省人社厅和省文化厅表彰黄山市等10个市获2009年乡镇综合文化站建设先进单位.
6.2009年,在省委、省政府的坚强领导下,全省文化战线实施文化保护、文化精品、文化展示、文化惠民、文化产业工程,成功完成了大事要事的组织,...合肥市文化馆等20个先进集体、程红等40名先进工作者受到省人社厅和省文化厅表彰黄山市等10个市获2009年乡镇综合文化站建设先进单位.
7.市委、市政府召开全市领导干部大会,要求全市上下紧紧围绕市委四届八次全会的各项部署,...总投资1434.91亿元,2009年计划投资203.74亿元。
8.省人大常委会副主任任海深、胡连松、郭万清和秘书长汪国才等一行到黄山市代表团驻地,看望黄山市省人大代表.
9.提请市五届人大五次会议审议审议通过了《黄山市第五届人民代表大会第五次会议列席人员名单》。
10.黄山谈话30周年：聚首黄山—深情缅怀伟人风采:
安徽广播网7月22日讯(记者：王今朝、雷明剑) 7月15号上午8点，黄山市香茗酒店广场彩球高悬，鲜花簇拥，由国家旅游局、中共中央文献研究室和安徽省委、省政府共同举办的纪念邓小平同志“黄山谈话”30周年“万人登黄山”启动仪式暨2009安徽旅游节开幕式在这里隆重举行。
安徽省委书记王金山宣布开幕，随后近万名中外游客追寻小平同志当年视察黄山的足迹，重温一代伟人的教诲，感受30年来我国旅游业翻天覆地的变化。时光荏苒，白驹过隙，历史的大幕随着亲历者们的回忆被缓缓打开，重新定格在30年前的那个夏天。
1979年7月11号中午，邓小平在时任安徽省委第一书记万里陪同下抵达黄山，下榻于观瀑楼。邓小平特别规定了两点：“第一是不能因为我来黄山而妨碍群众游山。第二，我这次是利用休假时间来黄山的，对外不宣传。”万里补充道：“那就和群众一起同行吧。”邓小平听了连连点头。邓小平同志当年的厨师宣如友对那时的情景记忆犹新。他说，“小平同志来的时候，各大院校都放假了，山上学生不少，当时山上的旅客在千人左右。”
第二天清晨，黄山碧空如洗，清风送爽，迎着清晨的凉风，邓小平穿着圆口黑布鞋，手柱着登山拐杖，精神饱满，沿着崎岖的山路攀登而上，75岁高龄的他竟一口气走了30多个陡峭台阶，工作人员安排了一顶竹轿跟在后面，但他自始至终都没有乘坐。宣如友说，“全部是步行，赶到玉屏楼，整个路程只花了3个半小时，他爬得很快，他的小孙子、外孙女就叫了，爷爷等等我，他就站在那说，你来嘛！”上“天门坎”、穿“一线天”、越“蓬莱三岛”，下午4点邓小平登上了海拔1700多米的玉屏峰。当小平同志来到曾被周总理称为我国第一棵宝树的迎客松前时，他凝思良久，凭栏远眺莲花峰、光明顶和天都峰。
当晚，小平同志下榻在玉屏楼三楼东面的一间客房里。曾在玉屏楼接待过小平同志的吴建明回忆说，“看到小平同志，我们高兴得不得了，小平同志与我们亲切握手。那时接待小平同志宾馆的条件很简陋，房间里只有一个脸盆，两张床,一个桌子,一个灯泡，连张沙发都没有。”
盛夏时节，正是黄山旅游的高峰期。当时玉屏楼宾馆住满了游客，邓小平问黄山管理处负责人：“这么多的游客，晚上住的、吃的都解决了吗？”当听到“都解决好了”的回答后，他还是不放心，又让身边工作人员下去了解情况，在得知没住上客房的游客都住进广场上的帐篷后，这才放下心来。晚餐的时候，看到玉屏楼宾馆按照他的要求送来四菜一汤，非常高兴，自言自语地说：“这样好，吃的问题不能复杂。”宣如友说，“小平同志规定的四菜一汤，多一样都不行，饭菜他要求一家人都要吃光，不准浪费。”
邓小平游览黄山的消息，一传十、十传百，大家都盼望一睹伟人的风采。复旦大学新闻系王晓望、陶维佳、刘晓红、陈静溪等四名大学生得知消息后，一路打听着邓小平的行踪，追随而来，13号清晨，她们终于在迎客松前遇到了邓小平。她们激动地说：“小平同志，是您恢复了高考制度，我们才上了大学，所以我们非常感激您，都很想见您。看到您这么大年龄了还能亲自登山，知道您身体很好，我们都非常高兴。”小平同志给她们签了名，又与她们一起合了影。
14号上午，邓小平一行来到西海。当时他要提出攀登始信峰时，因山势险峻，随行人员进行劝阻。邓小平用拐杖在地上敲了敲，说：“上！无限风光在险峰嘛，岂有不上之理。”就这样，他又健步登上了始信峰。
7月15号，邓小平一行从白鹅岭步行下山。途中，远处一屹立在峰巅名为“喜鹊登梅”的怪石引起了邓小平的兴趣。这时随行的安徽新闻图片社摄影记者陈谋荃，举起相机，拍下了一张以后广为流传的历史照片。陈谋荃说，“小平下来的时候，我告诉他，这里的风景很好，我给你拍一张。他看了我一下以后，就站到那里，我抓紧机会拍了两张，他非常配合。”
当天下午2点，邓小平回到他下榻的观瀑楼。望着那高耸入云的山峰，他向迎候在这里的人们风趣地说：“黄山这一课，证明我完全合格。”邓小平的女儿邓榕说，“父亲的这句话，我琢磨了很长时间才体会到其中的涵义。他是把攀登黄山当作一场考试。他要用徒步攀登黄山的事实证明，75岁的邓小平有能力和全国人民一道，克服困难，攀登高峰，开创中国人民美好的新生活。”
下午3点，邓小平在观瀑楼会客厅召开座谈会听取安徽省委常委和徽州地委主要负责同志的汇报。原黄山市人大主任胡云龙说，小平同志一边听汇报，一边就如何开发黄山旅游资源、发展黄山旅游业和山区经济等问题做了重要指示。汇报中间他有一些插话，汇报到哪，他插一点，但他讲得都是大事，改革啊、开放啊、先富后富啊、黄山怎么样搞啊、徽州的山应该怎么治啊，讲得很具体。小平同志当时还特别指出，“要有点雄心壮志，把黄山旅游的牌子打出去”。小平同志的讲话对我国旅游业的改革和发展产生了极其重要的影响，在小平同志旅游经济思想的指引下，中国旅游业走上了蓬勃发展之路。
黄山北站位于中国安徽省黄山市黄山经济开发区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的站点，是合福高速铁路和杭黄高速铁路的枢纽站。
黄山北站的开通可以加速生产要素流动和资源优化配置，在“同城效应”“虹吸效应”共同作用下，区域空间结构体系将逐步发生演变与重构，城市空间结构进一步优化。
同时，黄山作为苏浙沪的“后花园”地位将进一步显现，凭借独一无二的旅游资源，未来旅游接待量可望大幅增长。
扩展资料：
黄山北站历史沿革
2014年6月，黄山北站开工建设 。
2015年6月28日，伴随着合福高速铁路开通运营，黄山北站投入使用 。
2015年8月，黄山北站动车组存车场工程开工建设。
2017年11月，黄山北站杭黄场站台正式开始建设 。
2017年12月，黄山北站动车组存车场主体工程及铺轨工程基本完工 。
2018年12月25日，伴随着杭黄高速铁路开通运营，黄山北站杭黄场投入使用。
参考资料来源：百度百科-黄山北站
随着社会的发展，人们出行的交通方式发生了很大的变化，尤其是高铁的出现，可以说实现了人们想去哪就去哪的愿望。我国高铁出现的比较晚，但是建设速度很快，目前已位居全球第一。高铁一出现，就凭借它的速度快，乘车环境舒服，准点率高受到人们的青睐，成为最受欢迎的出行方式之一，所以人们对于高铁的需求量越来越大，我国各大城市对一直在积极建设高铁线路。
虽然我国已经进入高铁时代，但是仍然有些地区高铁线路不够完善，需要加强建设。就拿安徽黄山来说，黄山北站是一座高铁站，建设完成才几年的时间，所以说黄山的高铁线路并不完善。毕竟黄山还是个旅游城市，有着“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的黄山，完善高铁线路，对于黄山旅游业的发展有着重大意义，交通完善了，来旅游的人才会多。如今黄山在积极建设高铁线路，那么高铁线路配备的设施就有高铁站了，接下来就为大家介绍一座黄山即将建设的高铁站。
这座高铁站就是黄山西站，是池黄高铁的一座车站。池黄高铁是一条安徽池州到黄山境内的高铁线路，沿途将设置池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站等站点，这条高铁线正线全长大约为125.1公里，预计2024年建成。黄山西站作为池黄高铁的中间站，建设是很有必要的。
黄山西站选址位于黄山市黄山区城区西侧兴村，距城区4公里，黄山景区西门15公里，黄山景区北门14公里，太平湖景区15公里，这座高铁站距离黄山景区这么近，为来黄山旅游的人提供了很大的方便，节约了很多的时间，也避免了换乘的麻烦。
黄山西站按地面车站设计，车站总体呈南北走向，站台规模规划按2台6线设计，设到发线4条，站台2座，与站台等长雨棚2座，站房设于线路西侧，综合维修工区设于站同右侧。目前就站房和站前广场设计方案进行了详细介绍，站房设计要充分考虑多方因素，进一步优化外观设计，体现黄山区特色元素，打造城市地标性建筑。同时要进一步优化站前交通枢纽，方便旅客出行和换乘，为黄山西站的开工建设奠定了基础。
黄山西站的建设将会完善黄山高铁线路网，黄山对外的交通枢纽会更加完善，带动黄山旅游业更好地发展，促进黄山经济发展，所以大家是不是很期待黄山西站的建设呢？
