只有部分动车有wifi。
拓展资料：
火车WiFi是指通过车载WiFi设备，把沿线通信运营商的3G或4G信号转换为WiFi热点，以供乘客使用。
2014年11月28日，中国首列开通WiFi服务的客运列车——广州至香港九龙T809次直通车从广州东站出发，标志中国铁路开始WiFi(无线网络)时代。
至2016年初春运高峰前，将有近500列旅客列车可享受该免费WiFi服务
列车提供WiFi之后，很多使用智能设备的用户都会使用，用的人多了，网络信号就不会那么好了。而且，由于列车是行驶于不同城市之间，而不同城市的环境不同，3G、4G信号的覆盖率也就不相同，从而影响到WiFi信号的发射情况。所以当这么多人同时使用时，体验就不是那么好了。
火车WiFi——百度百科
目前，京沪高铁已经完全实现高铁wifi全覆盖。
在动车组上，其实有一套供列车司机使用的“WIFI”，在驾驶室内，是传输列车实时监控的数据，这些数据会实时传输至动车所内。因为高铁运行速度高，即使有无线网络，它的信号也会很弱。
动车组极大的方便人们的出行，相较绿皮火车，为了方便携带电子产品的旅客，动车座位下都有充电口，细致入微的服务打造属于中国自己的高铁品牌。手机可以充电了，但是没了流量怎么办？动车上没有WIFI，这对于跨省域出行的然而没有流量的乘客来说，除了购买价钱比价贵的流量包来说，别无它法，这对于在旅途中以手机为排解无聊的方法的乘客来说简直是煎熬。
网络改变了世界，无数的网络巨头成为时下市场上的佼佼者，铁路企业在市场多元交通运输的冲击下，英雄迟暮，但是它依然占据着客运行业老大地位，庞大的市场注定这个企业不会选择平凡。熟话说，没有金刚钻不揽瓷器，强强联合，合作共赢，优势互补，更加成熟的无线网络运营模式呼之欲出。
您好,铁路站点常规有信号、通讯等机构，因此有线网、无线网均有，但这是专网，不对外开展业务。
你说的无线网络应该是无线互联网，铁路客运业务开通后，电信运营商会根据用户的需要去建设，沿铁路线布直放站多一些，我到过有些铁路站点，连手机信号都没有。高铁线才建设起来，完善需要几年时间。
