长沙至池州高铁2023年开工。长沙至九江高铁是规划长沙经九江至池州高铁的一段。长九池高铁长沙至九江段，位于湖南长沙市、江西九江市境内。根据中铁咨询的初步设计，规划从在建的常益长高铁长沙西站引出，沿拟建长赣高铁至浏阳市后，向东北方向经岳阳平江县，进入江西省宜春市铜鼓县，九江市修水县、武宁县，九江市城区，接入九江站。
九江至池州高铁，为沿江高铁通道组成部分，已列入《国家中长期铁路网规划》，全长约193公里。
宿松远期规划的铁路有：1、经研究，宿宣城际铁路西起合安九高铁宿松东站，出站后向东北经徐桥镇（太湖县）折向东南经长岭至望江县城北侧设望江站。
2、其后跨济广高速、长江后折向东在东至县设东至西站，出站后继续向东跨既有池九铁路、安景高速公路后经洋湖、丁香至石台县设石台站。
3、出站后持续向东在黄山区设黄山北站，沿太平湖东侧经茂林在合福高铁泾县站并站。
4、站后折向东经金坝，沿既有浙赣铁路自宣城站南端引入商合杭高铁宣城站。
江西省2025~2030年有八条铁路开工建造。分别为:
长九池高铁，修宜井高铁，长昌城际高铁，昌衡高铁、衡阳至平乡至万载段，赣广高铁，景德镇至鹰潭至南城高铁，杭武高铁黄山至彭泽至黄梅段，九江至鄱阳至上饶高铁。
