从河南省出发，首先要经过山西省，山西省位于中国的中部，是一个历史悠久的省份，以古城太原而闻名于世。山西省有着丰富的自然资源，著名的晋祠、晋墓、古城墙、古庙宇、古建筑群等，都是游客们必去的景点。
接着，要经过内蒙古自治区，内蒙古自治区位于中国的西北部，是一个历史悠久的省份，以草原文化而闻名于世，是中国最大的草原省份。内蒙古自治区有着丰富的自然资源，著名的蒙古族文化、草原文化、游牧文化等，都是游客们必去的景点。
继续前行，要经过陕西省，陕西省位于中国的西北部，是一个历史悠久的省份，以古都西安而闻名于世。陕西省有着丰富的自然资源，著名的陕西古建筑、陕西古墓葬、陕西古城墙、古庙宇、古建筑群等，都是游客们必去的景点。
接下来，要经过甘肃省，甘肃省位于中国的西北部，是一个历史悠久的省份，以古都兰州而闻名于世。甘肃省有着丰富的自然资源，著名的甘肃古建筑、甘肃古墓葬、甘肃古城墙、古庙宇、古建筑群等，都是游客们必去的景点。
最后，要经过宁夏回族自治区，宁夏回族自治区位于中国的西北部，是一个历史悠久的省份，以古都银川而闻名于世。宁夏回族自治区有着丰富的自然资源，著名的宁夏古建筑、宁夏古墓葬、宁夏古城墙、古庙宇、古建筑群等，都是游客们必去的景点。
最终，河南省到青海最快的路线是从河南省出发，经由山西省、内蒙古自治区、陕西省、甘肃省、宁夏回族自治区，最终到达青海省。
问题一：郑州到西宁的高铁票价是多少？ 车次 K889 郑州-西宁西的详细信息如下： 详 细 情 况 车次 K889 运行时间 18小时4分 票 价 信 息 郑州-西宁西(第2天到) 始发站 郑州 到达站 西宁西 硬座 173.5 软座 发车时间 17:31 到站时间 11:35 硬卧上 296.5 硬卧中 306.5 类型 空调快速 全程 1415公里 硬卧下 317.5 软卧 464.5 最近更新 2013-5-25 全程票价参考
问题二：郑州到西宁高铁时刻表 因为宝兰高铁正在建设中。所以，从郑州坐高铁只到宝鸡。
G671
郑州
宝鸡南 12:16 15:39 3小时23分
G673
郑州
宝鸡南 18:25 21:44 3小时19分
问题三：西宁至郑州的高铁票价是多少 K2188 | 其它20小时31分
08:35 西宁 ￥173.5起
05:06 郑州 330张
硬座(22) 硬卧(0) 软卧(0) 无座(308)
Z166 | 其它17小时24分
09:26 西宁 ￥173.5起
02:50 郑州 166张
硬座(0) 硬卧(0) 软卧(0) 无座(166)
Z266 | 其它17小时21分
10:40 西宁 ￥173.5起
04:01 郑州 128张
硬座(0) 硬卧(0) 软卧(0) 无座(128)
K178 | 其它20小时58分
11:20 西宁 ￥173.5起
08:18 郑州 0张
硬座(0) 硬卧(0) 软卧(0) 无座(0)
K378 | 其它20小时20分
20:50 西宁 ￥173.5起
17:10 郑州 135张
硬座(1) 硬卧(0) 软卧(0) 无座(134)
Z274 | 其它18小时6分
22:55 西宁 ￥173.5起
17:01 郑州 26张
硬座(0) 硬卧(0) 软卧(0) 无座(26)
问题四：西宁市到郑州市高铁什么时间通 西宁到郑州全线最迟通车的是宝兰高铁，要2017年底通车。到时候才能坐直达动车组。
问题五：从西宁方向到郑州方向的高铁 截止于2016年12月，西宁到郑州的列车共有9趟，没有高铁。
列车时刻表：
问题六：新疆到青海的高铁经过郑州吗 新疆地区暂未开通到青海地区的高铁，以乌市到西宁为例，只有动车列次，且主要停靠的站点在新疆、甘肃或宁夏境内，不到河南郑州的。
问题七：西宁火车站能坐着高铁吗 根据12306官网上查询到的信息显示，截至2016年6月20日止，西宁火车站还没通高铁，通了动车和特快列车、普快列车和旅游列车。因此西宁火车站是不能坐高铁的。西宁火车站通了的部分火车时刻表如图所示。
问题八：南宁高铁到西宁票价多少？ 没有直达高铁
问题九：新乡有开网西宁的专列吗?有高铁吗 高铁没有
专列更没有
普速车z151次过新乡站但不停车
郑州站转车吧
问题十：台州去青海高铁多少钱 苏州到青海暂时没有高铁。
广义上应该是说江苏到青海。
目前西部只有郑州到西安，西安到宝鸡。
兰州到西宁段已经修好，在调试中，
预计两年之内会有。请等待！
列车名称：K4351 列车类型：快速
开车时间：03:55 到达时间：第3日09:23
里程：3234公里 耗时：53小时28分钟
具体时刻表如下：
途中依次经过的铁路是宝成铁路、陇海铁路、兰新铁路。
扩展资料：宝成铁路
宝成铁路北起陕西省宝鸡市，向南穿越秦岭到达天府之国四川省成都市，全长669km。沿线主要城市有宝鸡、广元、绵阳、德阳、成都。
宝成铁路自宝鸡站向南，跨过渭河，经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道，到秦岭站后沿嘉陵江而下，经过甘肃省后穿过大巴山区，到广元站继续向西南，过剑门山进入四川盆地，经过绵阳德阳两市到达成都市。
宝成铁路是一条连接西北地区和西南地区的交通动脉，是我国第一条电气化铁路，也是新中国第一条工程艰巨的铁路。这条铁路的建成，改变了“蜀道难”的局面，为发展西南地区经济建设创造了重要条件。
陇海铁路：
陇海铁路原名陇秦豫海铁路，又名海兰铁路，是甘肃兰州（甘肃简称“陇”）通往江苏连云港（古称海州，简称“海”）的铁路干线。于1905年起动工，经过四十多年分段建设，至1952年全线建成，1953年7月全线通车。目前全长1759公里，为I级双线电气化线路。
陇海铁路是贯穿中国东、中、西部即华东、华中、西北最主要及最重要的铁路干线，也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。陇海铁路沿线自东向西主要城市有连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、宝鸡、天水、定西、兰州。
新建陇海客运专线，设计时速250-350km/h。其中郑州到西安段（郑西高铁）于2010年2月6日投入使用，西安到宝鸡段（西宝客运专线）于2013年12月28日投入使用。徐州到郑州段（郑徐高铁）已于2016年9月10日正式开通运营，宝鸡到兰州段（宝兰客运专线）于2017年07月09日通车。 [3] 连云港到徐州段（徐连客运专线）已开工建设。
兰新高速铁路：
兰新高速铁路，又称兰新高铁、兰新客运专线，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，是我国中长期高速铁路规划网中——八纵八横高速铁路网陆桥通道重要组成部分，全长1776公里，东起甘肃兰州与徐兰高速铁路相接，途经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，西至新疆乌鲁木齐，列车设计最高速度250km/h。
兰新高速铁路的建成，使新疆与内地间形成一条高质量、大能力的高速铁路通道，大幅缩短了行车时间，是中国西北高寒风沙区域修建的首条高速铁路，为该类区域发展高速铁路积累了宝贵的探索经验。
2017年7月9日，国家高速铁路网“四纵四横”之一徐兰客运专线西段宝鸡-兰州客运专线（宝兰客运专线）全线通车，标志着兰新高铁全面融入国家高速铁路网。
参考资料：陇海铁路_百度百科
宝成铁路_百度百科
兰新高速铁路_百度百科
