郑济高速铁路起于郑州东站，经过平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内黄站、濮阳东站、南乐站、莘县南站、聊城西站、茌平南站、长清站共11个站到达济南西站。郑济高铁起于郑州市，经过聊城市、德州市共两个城市到达济南市。
郑济高速铁路设计时速350km/h，线路全长380公里，总投资约546.5亿元，动车购置费23亿元。
扩展资料：
截止2019年11月9日，郑州到济南的高铁共有五列，分别是：G2088、G2066、G466、G1834、G1832。
郑州到济南的五列高铁均是当日启程当日到达，形成总时间不超过4.5小时，其中G1834次高铁花费时间最少，仅需3小时29分钟。
郑州到济南的高铁席位有：商务座/特等座、一等座、二等座。
郑州到济南的五列高铁的G2088、G2066、G466是经过郑州和济南，是其线路的一个停靠点；而G1834、G1832的终点是济南。
参考资料来源：百度百科-郑济高速铁路
中国铁路12306-郑州-济南
郑济高铁河南段：预计2021年建成通车，省内新增6座高铁站
濮阳落后的交通在一定程度上也影响了经济发展，每天只有一班的客运火车，也成了濮阳——郑州的专列。随着2019年12月1日，平顶山、南阳、周口开通高铁，濮阳就成了河南省唯一不通高铁的地级市，相信濮阳人民的内心一定是五味杂陈的。好消息是，郑济高铁河南段的通车时间已经确定为2021年12月31日，河南省也将新增6座高铁站。
郑济高铁是河南省“米”字形高铁网的重要组成部分，从郑州东站至济南西站，全长380公里，分为河南段和山东段，其中河南段于2016年10月29日开工建设，据媒体报道将于2021年12月31日开通。郑济高铁河南段沿途设有8座高铁站，除了郑州东站、新乡东站，其余6座高铁站均为新增，下面我们就来了解一下这6座高铁站。
平原新区站：位于新乡市原阳县师寨镇安庄村南，站房总建筑面积12000平方米，车场规模2台4线。
卫辉南站：位于新乡市卫辉市后河镇段庄村，站房总建筑面积3000平方米，车场规模2台4线。
滑县浚县站：位于鹤壁市浚县与滑县交界处，站房总建筑面积16000平方米，车场规模2台6线。
内黄站：位于安阳市内黄县中召乡境内，站房总建筑面积3000平方米，车场规模2台4线。
濮阳东站：位于濮阳市华龙区经一路和中原路交叉口，站房总建筑面积26000平方米，车场规模3台7线。
南乐站：位于濮阳市南乐县千口镇樊村，站房总建筑面积4000平方米，车场规模2台4线。
这6座高铁站通车之后，新乡市将拥有新乡东站、平原新区站、卫辉南站共3座高铁站；鹤壁将拥有鹤壁东站、滑县浚县站共2座高铁站；安阳将拥有安阳东站、内黄站共2座高铁站；濮阳将拥有濮阳东站、南乐站共2座高铁站，并结束不通高铁的历史。
