日本羽田机场的I号航站楼是国际线航站楼。羽田有3个航站楼，其中2个是国内航站楼，1个是国际航站楼，3个航站楼之间有循环巴士连接，大约每经过5分钟就有一班。
第1航站楼即T1又称JAL（日本航空）航站楼，第2航站楼即T2又称ANA（全日空）航站楼，第3航站楼即国际航线航站楼。
扩展资料：
据NHK电视台报道，随着日本羽田机场国际航班数量的增加，同时用于国内航班往来的第2航站楼也开始起降国际航班，“国际航站楼”将更名为“第3航站楼”。
羽田机场有第1、第2两个用于国内航班往来的航站楼、以及国际航站楼三个航站楼供旅客使用。
为了东京奥运会，日本政府计划增加羽田机场的国际航班，而第2航站楼也将增加海关和出入境管理等功能，为开通国际航班服务。
羽田机场第2航站楼计划开通国际航班，为此“国际航站楼”将更名为“第3航站楼”。
此外，连接“国际航站楼”的东京单轨电车和京急电车的车站名称，也将改名为“羽田机场第3航站楼站”。
参考资料来源：人民网-日本羽田机场的国际航站楼将改名为“第三航站楼”
参考资料来源：百度百科-东京羽田国际机场
东京国际机场（Tokyo International Airport)，即东京羽田航空港，又称东京国际航空港。位于日本东京都大田区东南端（35°33′12″N，139°46′52″E）多摩川河口的左岸，是日本最大的机场，俗称羽田机场（ Haneda Airport），总面积 408万平方米。
每天约有230个航班进出港，起落约460次。每年往来旅客人数约6600万人，占全国国内航空旅客人数（约9300万人）的半数以上。按照机场法第四条“国际航空运输网或国内航空运输网络的基地机场”的规定，羽田机场划分为一类机场。
扩展资料
1945年8月，第二次世界大战结束后，由驻日美国陆军接管，改称羽田陆军航空基地。但同年，美军以扩建工程为由，强制机场附近的居民于48小时内搬迁。
当时，跑道外野草茂盛,无线的管制为控制也没有，设备非常简陋。值得纪念的第一个航班是日本航空运输的去大连定期航班，但当时的机票是非常高的，乘客因此很少乘坐。
参考资料来源：百度百科-东京羽田国际机场
